Mỹ gấp rút ngăn chặn người dùng Internet tái tạo giọng nói của các phi công đã khuất

Giọng nói của các phi công trong những giây cuối cùng trước khi một chiếc máy bay hàng hóa gặp nạn đã được tái tạo bởi những người dùng Internet thông qua phần mềm và các công cụ trí tuệ nhân tạo (AI). Việc lan truyền nhanh chóng các bản ghi âm tái tạo này đã khiến một cơ quan chính phủ Mỹ phải đình chỉ toàn bộ quyền truy cập công khai vào cơ sở dữ liệu tai nạn vận tải dân sự của mình.

Theo quy định của luật liên bang, các nhà điều tra bị cấm công bố âm thanh từ máy ghi âm buồng lái (CVR), nhưng những kỹ thuật mới này đã tạo ra một lỗ hổng trong quy định bảo mật thông tin.

NTSB tạm ngừng hệ thống dữ liệu

Thông thường, Cục An toàn Giao thông Vận tải Quốc gia Mỹ (NTSB) chia sẻ các báo cáo thực tế và bằng chứng thu thập được từ các cuộc điều tra vụ rơi máy bay và các sự cố giao thông dân sự khác. Tuy nhiên, vào ngày 21 tháng 5, NTSB đã thông báo rằng hệ thống hồ sơ trực tuyến chứa các thông tin này hiện "tạm thời không khả dụng".

Cơ quan này cho biết họ đang xem xét lại các tài liệu công khai đã vô tình cung cấp dữ liệu để mọi người có thể tái tạo âm thanh từ buồng lái.

"NTSB nhận thấy rằng sự tiến bộ trong nhận dạng hình ảnh và các phương pháp tính toán đã cho phép các cá nhân tái tạo lại các bản xấp xỉ âm thanh từ máy ghi âm buồng lái dựa trên hình ảnh phổ âm thanh được phát hành như một phần của các cuộc điều tra của NTSB", tuyên bố của cơ quan này cho biết.

Lỗ hổng từ hình ảnh phổ âm thanh

Vụ việc cụ thể đang được nhắc đến liên quan đến cuộc điều tra đang diễn ra về vụ rơi máy bay chuyến bay 2976 của UPS tại Louisville, Kentucky vào năm ngoái. Mặc dù NTSB khẳng định họ không phát hành bản ghi âm âm thanh thực tế từ buồng lái, nhưng họ thường công bố các hình ảnh phổ âm thanh (spectrogram) để minh họa dữ liệu âm thanh.

Những "thám tử mạng" đã tận dụng các hình ảnh này, kết hợp với phần mềm nhận dạng hình ảnh và các thuật toán tính toán hiện đại, để giải mã ngược lại thành âm thanh có thể nghe được. Hành động này không chỉ vi phạm tinh thần của luật liên bang bảo vệ sự riêng tư của phi hành đoàn trong những khoảnh khắc cuối cùng, mà còn đặt ra những câu hỏi lớn về đạo đức và khả năng kiểm soát công nghệ AI trong việc xử lý dữ liệu công khai.

NTSB hiện đang nỗ lực tìm cách cân bằng giữa tính minh bạch trong điều tra và việc ngăn chặn việc sử dụng công nghệ để vi phạm các quy định bảo mật thông tin nhạy cảm.