Rivian R2 bắt đầu lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất dù nhà máy vừa hứng chịu bão

22 tháng 4, 2026·3 phút đọc

Rivian đã xuất xưởng những chiếc SUV R2 đầu tiên dành cho khách hàng tại nhà máy Illinois, chỉ vài ngày sau khi nhà máy này bị lốc xoáy phá hủy một phần mái. CEO RJ Scaringe khẳng định sự cố thiên nhiên này sẽ không làm chậm tiến độ ra mắt mẫu xe điện đại chúng quan trọng này, vốn được kỳ vọng sẽ giúp Rivian đạt lợi nhuận.

Rivian R2 bắt đầu lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất dù nhà máy vừa hứng chịu bão

Rivian đã chính thức cho lăn bánh những chiếc SUV R2 đầu tiên sẵn sàng giao cho khách hàng tại nhà máy ở Normal, Illinois. Điều đáng chú ý là sự kiện này diễn ra chỉ vài ngày sau khi nhà máy bị một cơn lốc xoáy EF-1 quét qua, làm rách một phần mái nhà.

Mặc dù chịu thiệt hại, nhà sáng lập kiêm CEO RJ Scaringe đã khẳng định trong buổi phỏng vấn với Bloomberg Television vào sáng thứ Tư rằng Rivian không mong đợi bất kỳ sự chậm trễ nào đối với việc ra mắt R2. Đây là một bước đi sống còn đối với công ty.

"Cơn lốc xoáy đi qua phía nam nhà máy, xé toạc mái nhà và làm đổ một số cấu trúc của nhà máy, vì vậy 72 giờ qua chúng tôi đã làm việc không ngừng nghỉ," ông Scaringe chia sẻ. Giám đốc điều hành của Rivian cũng giải thích rằng công ty đã phải thay đổi cách thức và địa điểm nhập nguyên vật liệu để sản xuất R2.

Tuy nhiên, ông khẳng định: "chúng tôi không thực hiện bất kỳ thay đổi nào đối với kế hoạch", đề cập đến lộ trình sản xuất của công ty.

Trong buổi phỏng vấn, ông Scaringe không được hỏi về thời điểm Rivian sẽ thực hiện lô giao hàng R2 đầu tiên. Trước đó, công ty đã tuyên bố sẽ bắt đầu vận chuyển các xe SUV R2 trước khi nửa đầu năm 2026 kết thúc.

Mốc quan trọng cho tương lai của Rivian

Việc đưa R2 vào sản xuất được coi là một cột mốc lớn đối với công ty. Đây là chiếc xe sản xuất đầu tiên của Rivian có cơ hội tiếp cận với khách hàng đại chúng, vì giá thành của nó thấp hơn nhiều so với dòng xe điện R1 hiện tại. Mẫu xe này cũng được kỳ vọng sẽ giúp Rivian cuối cùng đạt được lợi nhuận sau nhiều năm thua lỗ trên mỗi chiếc xe bán ra.

Rivian đặt kỳ vọng rất lớn vào R2. Công ty đã thông báo cho các nhà đầu tư vào đầu năm nay rằng họ dự kiến sẽ giao từ 20.000 đến 25.000 chiếc SUV này vào cuối năm 2026. Nếu đạt được con số này, Rivian sẽ trở thành một trong những mẫu xe điện mới tăng trưởng nhanh nhất từng được ra mắt tại Mỹ, chỉ đứng sau Model Y của Tesla.

Thách thức về giá bán

Tuy nhiên, Rivian đang bắt đầu bán ra phiên bản R2 với mức giá cao hơn gần 13.000 USD so với mức giá 45.000 USD mà công ty đã quảng bá trong nhiều năm qua. Phiên bản R2 Launch Edition có giá khởi điểm là 57.990 USD, trong khi một biến thể rẻ hơn một chút là 53.990 USD sẽ có mặt vào cuối năm nay. Rivian sẽ không bán phiên bản R2 dưới 50.000 USD cho đến nửa đầu năm 2027, và mẫu cơ bản thực sự với giá khởi điểm 45.000 USD sẽ không xuất hiện trên thị trường cho đến cuối năm 2027.

Điều này vẫn chưa chắc chắn liệu chiếc R2 giá 45.000 USD có thực sự được tung ra hay không. Khi Rivian công bố giá cho chiếc SUV này vào tháng 3, công ty cho biết giá bản cơ bản sẽ bắt đầu "khoảng 45.000 USD" — chứ không phải "là 45.000 USD" như họ từng quảng bá trên trang web của mình vào tháng 2.

Bài viết được tổng hợp và biên soạn bằng AI từ các nguồn tin tức công nghệ. Nội dung mang tính tham khảo. Xem bài gốc ↗