Ford chính thức khởi động chương trình đua xe Hypercar với nguyên mẫu đầu tiên được chạy thử tại trường đua Paul Ricard. Hãng xe Mỹ đặt mục tiêu giành lại chiến thắng tuyệt đối tại giải đua 24 Hours of Le Mans, nơi họ từng thống trị vào cuối thập niên 1960. Sự trở lại này đánh dấu bước đi chiến lược của Ford trong bối cảnh giải đua endurance đang chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt từ nhiều ông lớn toàn cầu.

Ford trở lại Le Mans: Siêu xe Hypercar đầy tham vọng cho chiến thắng tuyệt đối

Ford vừa hé lộ nguyên mẫu siêu xe Hypercar đầu tiên của mình trong buổi chạy thử không chính thức tại trường đua Paul Ricard ở Provence, Pháp. Đây là bước đi quan trọng trong kế hoạch trở lại hạng mục cao nhất của giải đua sức bền danh giá nhất thế giới — 24 Hours of Le Mans — vào năm tới.

Với bốn lần vô địch tuyệt đối trong lịch sử, Ford đang đặt mục tiêu tái lập vinh quang sau hơn nửa thế kỷ chờ đợi.

Lịch sử huy hoàng và những lần trở lại

Ford đã có bốn chiến thắng tuyệt đối tại Le Mans, thống trị giải đấu trong bốn năm liên tiếp từ 1966 đến 1969. Tuy nhiên, chiến thắng cuối cùng của họ đến từ một chiếc GT40 do đội đua tư nhân đưa vào — vốn đã lỗi thời vào thời điểm đó — nhưng vẫn đánh bại được chiếc Porsche 917 mới ra mắt.

Năm 1982, Ford quay trở lại đua endurance với chiếc C100 trong thời kỳ đầu của quy định Group C, nhưng chiếc xe này thiếu tính cạnh tranh và độ tin cậy, khiến chương trình nhanh chóng bị khai tử.

Mãi đến năm 2016, đúng dịp kỷ niệm 50 năm chiến thắng đầu tiên, Ford mới có thêm danh hiệu tại Le Mans với chiến thắng ở hạng mục GTE-Pro. Giờ đây, sự phát triển vượt bậc của hạng mục Hypercar trong giải vô địch endurance thế giới (WEC) chính là lý do khiến hãng xe Mỹ quyết định quay trở lại hạng đấu nhanh nhất.

Tham vọng và đội ngũ tay đua

Chiếc xe vẫn chưa có tên chính thức, nhưng Ford đã giao trọng trách phát triển và hoàn thiện cho hai tay đua giàu kinh nghiệm: Matt Campbell và Logan Sargeant. Họ sẽ phải cân bằng giữa tốc độ tối đa và độ bền bỉ — hai yếu tố sống còn để chinh phục giải đua kéo dài 24 giờ khắc nghiệt nhất hành tinh.

"Chúng tôi không chỉ muốn tham dự Le Mans, chúng tôi muốn chiến thắng." — Đại diện Ford chia sẻ về mục tiêu của chương trình Hypercar.

Bối cảnh cạnh tranh khốc liệt

Sự trở lại của Ford diễn ra trong bối cảnh hạng mục Hypercar đang chứng kiến cuộc đua công nghệ gay cấn nhất lịch sử WEC với sự góp mặt của Toyota, Ferrari, Porsche, BMW, Alpine, Peugeot và Cadillac. Sức hút của giải đấu tăng vọt trong những năm gần đây nhờ quy định kỹ thuật mới, tạo điều kiện cho nhiều hãng xe tham gia với chi phí hợp lý hơn.

Đối với cộng đồng đam mê tốc độ tại Việt Nam, Le Mans luôn là giải đấu được theo dõi sát sao — nơi hội tụ những công nghệ đua xe tiên tiến nhất thế giới, từ hệ thống hybrid đến khí động học thông minh.

Ford sẽ phải đối mặt với thử thách không nhỏ khi đối thủ đều là những tên tuổi đã có nhiều năm kinh nghiệm ở hạng mục này. Tuy nhiên, lịch sử đã chứng minh rằng không bao giờ nên đánh giá thấp sự quyết tâm của hãng xe Mỹ tại Le Mans.