Gỡ bỏ Modem và GPS khỏi chiếc RAV4 Hybrid 2024: Hành trình bảo vệ quyền riêng tư dữ liệu

Xe hơi hiện nay thực chất là những chiếc máy tính di động trên bánh xe. Chúng được trang bị hàng loạt cảm biến và liên tục "gọi về nhà" (phoning home) với dữ liệu telemetry bao gồm vị trí, tốc độ, mức nhiên liệu, tình trạng tăng/giảm tốc đột ngột, hình ảnh video, dữ liệu giám sát sự chú ý của tài xế và hàng trăm điểm dữ liệu khác. Xe có camera hướng vào trong và ra ngoài, có micro và modem luôn bật. Tất cả đều được kích hoạt mặc định với các tùy chọn từ chối (opt-out) khó khăn hoặc vô nghĩa, và dữ liệu của bạn được kiếm tiền thông qua các môi giới như LexisNexis hoặc Verisk.

Điều này mang lại một loạt vấn đề về bảo mật và quyền riêng tư. Thay vì dựa vào những lời hứa hẹn của các công ty hay các tùy chọn từ chối hình thức, bài viết này sẽ hướng dẫn cách ngăn chặn dữ liệu ngay từ nguồn bằng cách tháo bỏ vật lý modem (DCM - Mô-đun Truyền thông Dữ liệu) cũng như GPS tích hợp trên chiếc RAV4 Hybrid 2024. Điều này giúp chiếc xe không còn khả năng gửi bất kỳ dữ liệu telemetry nào về nhà sản xuất.

Dụng cụ cần thiết cho quá trình sửa chữa

Tác động của việc tháo bỏ

Tùy thuộc vào cách các nhà sản xuất ô tô đấu dây và viết phần mềm, việc tháo modem và GPS có thể ảnh hưởng đến các mức độ chức năng khác nhau. Đối với chiếc xe này:

May mắn thay, mọi thứ trong xe vẫn hoạt động 100% ngoại trừ các dịch vụ dựa trên đám mây được đề cập ở trên, vốn là thứ tôi không cần đến. Tuy nhiên, có một lưu ý quan trọng về Bluetooth:

Lưu ý quan trọng: Ngay cả sau khi modem được tháo bỏ, nếu bạn kết nối điện thoại với xe qua Bluetooth, xe sẽ sử dụng kết nối internet của điện thoại để gửi tất cả dữ liệu telemetry tương tự về Toyota. Tuy nhiên, nếu bạn sử dụng kết nối dây USB thì nó sẽ không làm điều đó. Do đó, tôi chỉ sử dụng CarPlay qua USB.

Nếu bạn thích sự tiện lợi của Bluetooth, bạn có thể sử dụng bộ chuyển đổi Bluetooth -> dây USB. Bộ chuyển đổi này nhận tín hiệu Bluetooth từ điện thoại và xuất hiện với xe như một thiết bị USB, nên xe sẽ coi đó là kết nối có dây và không thực hiện tethering qua điện thoại của bạn.

Quy trình tháo bỏ Modem (DCM)

Dự án này có độ khó trung bình và mất vài giờ để hoàn thành. Dưới đây là các bước chính:

1. Tháo cần số: Nhấn xuống da của cần số và lấy chốt ra (đừng làm mất nó!).
2. Tháo ốp: Sử dụng dụng cụ tháo tap-ô để bật phần đế của cần số ra. Hãy nghiêng nó sang một bên, không cần ngắt kết nối anything.
3. Tháo bảng điều khiển: Dùng tay để bật tấm bảng tiếp theo ra và nghiêng sang một bên.
4. Tháo radio: Kéo radio ra, ngắt phích cắm và để radio sang một bên. Radio được giữ bằng kẹp và có thể kéo ra bằng tay, nhưng cần một chút lực.
5. Tháo điều khiển sưởi ghế: Kéo bảng điều khiển sưởi ghế ra bằng tay. Chụp ảnh tất cả các kết nối dây để lắp ráp lại đúng cách sau này, sau đó rút tất cả các dây và để bộ điều khiển sang một bên.
6. Tháo DCM: Việc tháo DCM đòi hỏi nhiều thao tác trong không gian chật và sự kiên nhẫn. Có hai bu lông 8mm ở bên phải và một bu lông 8mm ở bên trái cần được tháo ra. Sau khi tháo 3 bu lông này, bạn có thể kéo đơn vị ra và ngắt kết nối các dây ở phía sau để hoàn toàn tháo bỏ DCM.

Mô-đun DCM đã được tháo bỏ khỏi xe

7. Lắp bộ chuyển tiếp DCM Bypass: Bây giờ modem đã được tháo ra, chúng ta cần lắp bộ chuyển tiếp DCM Bypass Kit để micro trong xe tiếp tục hoạt động. Rất đơn giản, chỉ cần cắm nó vào giắc dây mà bạn đã tháo khỏi DCM. Các phích cắm chỉ vừa vặn với đúng dây, không thể sai lầm.

8. Lắp ráp lại: Lắp ráp mọi thứ theo thứ tự ngược lại. Đảm bảo tất cả các kẹp, bu lông, v.v. trở lại vị trí ban đầu.

Ngắt kết nối GPS

Tiếp theo, chúng ta ngắt kết nối GPS khỏi đầu phát (head unit), việc này dễ dàng hơn nhiều:

1. Tháo tấm lưng: Sử dụng dụng cụ tháo tap-ô để tháo tấm bảng phía sau màn hình giải trí.
2. Tháo đầu phát: Bật đầu phát ra (tại thời điểm này nó chỉ được giữ bởi 2 kẹp).
3. Xác định ăng-ten GPS: ăng-ten GPS là một trong các cáp đơn dây (không phải phích cắm đa dây). Trong đơn vị của tôi có 3 cáp đơn dây và dây GPS là dây màu đen như trong hình. Tôi có thể xác định điều này thông qua quá trình loại trừ: rút một dây làm mất camera lùi, rút dây khác làm mất CarPlay hoàn toàn, và dây cuối cùng là GPS.

Khu vực đầu phát và dây ăng-ten GPS

4. Lắp ráp lại: Lắp ráp mọi thứ theo thứ tự ngược lại. Đảm bảo tất cả các kẹp ngồi đúng vị trí.

Kết quả

Sau khi đã lắp ráp lại mọi thứ, hãy bật xe lên.

Nếu bạn ngắt kết nối modem thành công và lắp bộ chuyển tiếp DCM Bypass thành công, micro sẽ hoạt động nhưng xe sẽ không thể kết nối mạng. Nếu bạn ngắt kết nối GPS thành công, hệ thống định vị sẽ không biết vị trí của bạn (dù bản đồ vẫn có thể tải được qua điện thoại nếu dùng CarPlay).

Chúc mừng - chiếc xe của bạn không còn khả năng truyền dữ liệu telemetry. Tất nhiên, dữ liệu vẫn có thể được lưu vào bộ nhớ cục bộ và có thể được thu thập vật lý sau này, nhưng đối với tôi thì điều đó ổn.

Nhìn lại, tôi rất hài lòng với dự án này. Thật không may, tôi nghĩ chỉ là vấn đề thời gian trước khi modem và GPS được tích hợp sâu hơn vào xe (làm cho bài viết này không khả thi), hoặc xe có các chế độ lỗi nghiêm trọng hơn khi modem/GPS bị tháo bỏ, hoặc các luật chống sửa chữa (anti-right-to-repair) được thông qua để hạn chế hành vi này. Hiện tại, chiến thắng thuộc về chúng ta - không có dữ liệu telemetry nào rời khỏi chiếc xe. Các luật về quyền riêng tư liên bang mạnh mẽ sẽ khiến những bài viết như này trở nên không cần thiết, đó là thế giới mà tôi mong muốn sống.