Hàng trăm chuyến bay bị hủy tại Anh do sự cố hệ thống kiểm soát không lưu

Cơ quan quản lý không lưu NATS (Anh) xác nhận sự cố hệ thống đã gây ra sự gián đoạn diện rộng tại các sân bay, khiến hàng trăm chuyến bay bị hủy hoặc hoãn nghiêm trọng. Dù hệ thống đã được đưa trở lại hoạt động, quá trình xử lý lượng chuyến bay tồn đọng vẫn đang diễn ra chậm hơn so với dự kiến, buộc hành khách phải liên tục kiểm tra thông tin với hãng bay.

Sự cố nằm ở đâu?

Theo thông báo chính thức từ NATS trên nền tảng X, trục trặc kỹ thuật xảy ra trong hệ thống xử lý kế hoạch bay tự động, ảnh hưởng đến khả năng điều phối và cấp phép đường bay. Đáng chú ý, đây không phải là sự cố liên quan đến an toàn bay, nhưng nó buộc các nhân viên kiểm soát không lưu phải chuyển sang vận hành thủ công để duy trì khoảng cách an toàn giữa các máy bay.

"Sự cố hệ thống của chúng tôi hiện đã được khắc phục, chúng tôi đang vận hành bình thường và nỗ lực tối đa để giải quyết lượng chuyến bay tồn đọng" — NATS cho biết.

Tác động đến hành khách và các sân bay lớn

Sự cố xảy ra vào thời điểm sáng sớm đã tạo ra hiệu ứng domino kéo dài. Các sân bay trọng điểm như Heathrow, Gatwick và Manchester ghi nhận tình trạng chậm hủy chồng chéo. Các hãng hàng không như British Airways hay Ryanair đã phải chủ động thông báo hủy chuyến từ sớm cho hành khách trong khi chờ hệ thống hồi phục hoàn toàn.

NATS khuyến cáo hành khách không đến sân bay mà không xác nhận trước tình trạng chuyến bay, đồng thời gửi lời xin lỗi "không bảo lưu" vì sự bất tiện kéo dài. Theo ước tính ban đầu, nhiều người có thể bị ảnh hưởng đến lịch trình trong vòng 24-48 giờ tiếp theo do việc sắp xếp lại đội bay.

Bài học về hạ tầng công nghệ hàng không

Sự cố lần này một lần nữa gióng lên hồi chuông về sự mong manh của hạ tầng công nghệ trong ngành hàng không hiện đại. Kiểm soát không lưu phụ thuộc phần lớn vào các hệ thống tự động, nhưng khi một điểm nghẽn phần mềm xuất hiện, chuỗi hoạt động tại hàng chục sân bay cùng lúc bị đình trệ.

Đáng chú ý, sự cố tương tự từng xảy ra tại NATS vào tháng 8/2023, khi một dữ liệu bay trùng lặp đã khiến hơn 2.300 chuyến bay bị hủy. Điều này đặt ra câu hỏi về quy trình kiểm tra, giám sát và dự phòng của các hệ thống then chốt — một vấn đề mà các quốc gia nói chung và Việt Nam nói riêng cần quan tâm khi mở rộng năng lực vận hành bay.

Kết luận

Dù sự cố đã được xử lý về mặt kỹ thuật, hành trình phục hồi hoàn toàn vẫn còn phía trước. Hành khách cần chủ động liên hệ hãng bay, trong khi giới chức hàng không Anh đang yêu cầu NATS công bố báo cáo chi tiết về nguyên nhân và biện pháp ngăn chặn tái diễn. Với bối cảnh ngành hàng không khu vực đang tăng trưởng mạnh, việc đầu tư vào hệ thống dự phòng mạnh mẽ chưa bao giờ trở nên cấp thiết hơn.