Robotaxi Tesla tại Austin chính thức vận hành hoàn toàn không người lái trước thềm ra mắt Cybercab

Xe Robotaxi Tesla hoạt động tại Austin

Bảy tháng sau khi Elon Musk tuyên bố rằng Robotaxi của Tesla tại Austin đang hoạt động mà không có nhân viên an toàn ngồi trên xe, dịch vụ tại thành phố này dường như cuối cùng đã chuyển sang chế độ hoàn toàn không người lái. Đây là một cột mốc quan trọng, đặc biệt khi hãng đang chuẩn bị ra mắt mẫu Cybercab chuyên dụng không có vô lăng và bàn đạp.

Dữ liệu xác nhận sự thay đổi rõ rệt

Theo trang theo dõi cộng đồng Robotaxi Tracker, trong hai tuần qua, toàn bộ 170 chuyến xe Robotaxi tại Austin được giám sát đều không có người ngồi trên xe. Người sáng lập trang này, Ethan McKanna, cho biết các chuyến xe đó thuộc về 54 chiếc xe khác nhau. So với đầu mùa hè, khi đội xe không người lái của Tesla dường như bị đình trệ hoặc thậm chí thu hẹp, con số này cho thấy sự tăng trưởng vượt bậc. Trước đó, tracker chỉ ghi nhận 28 xe không người lái trên sáu thị trường tại Texas và Florida.

"Austin dường như đã ngừng các chuyến xe có giám sát trong vài tuần nay," McKanna chia sẻ. "Các biển số từng được đánh dấu là có giám sát đã được xác nhận đang chạy không người lái."

Sự tăng trưởng thực chất và dữ liệu được hiệu chỉnh

Một phần nguyên nhân của sự tăng vọt đến từ việc thu thập dữ liệu tốt hơn. McKanna, người từng thực tập tại đội ngũ Robotaxi của Tesla vào mùa hè này, cho biết một số số liệu trên trang web của anh trước đó bị tụt hậu. Sau khi điều chỉnh các nguồn dữ liệu — chủ yếu từ người dùng ứng dụng tự động ghi lại hành trình cùng các nguồn công khai khác — anh phát hiện ra rằng số xe hoạt động không người lái nhiều hơn so với phản ánh trước đây. Tuy nhiên, sự thay đổi tại Austin được xác nhận là có thật, và cũng được người dùng trên Reddit và X ghi nhận.

Sự thay đổi này diễn ra trong bối cảnh Tesla chuẩn bị ra mắt Cybercab tại Austin ngay trong tháng này. Khác với các mẫu Model Y đang chạy dịch vụ hiện tại, Cybercab được thiết kế không có vô lăng và bàn đạp, do đó khả năng vận hành không cần người giám sát là yếu tố sống còn cho kế hoạch triển khai.

Thách thức so với đối thủ

Theo ghi nhận của JPMorgan, Tesla có thể đang cố tình hạn chế thêm Model Y vào đội xe Robotaxi vì kỳ vọng sẽ mở rộng Cybercab trong tương lai gần. Tuy nhiên, ngay cả sau bước nhảy vọt này, Tesla vẫn còn cách khá xa đối thủ lớn nhất của mình. Waymo hiện vận hành hơn 300 xe không người lái riêng tại Austin và khoảng 4.000 xe trên 10 thành phố khác.

Dù vậy, việc Tesla chuyển sang vận hành hoàn toàn không người lái tại Austin là một tín hiệu tích cực, mở đường cho việc triển khai Cybercab và các kế hoạch mở rộng "rất, rất nhanh" như lời Elon Musk từng tuyên bố. Tuy nhiên, nhà sáng lập Tesla vẫn chưa đưa ra mục tiêu cụ thể nào về số lượng xe hay thành phố mới — một sự khác biệt so với những dự đoán chi tiết mà ông thường đưa ra trước đây.