Tên lửa New Glenn của Blue Origin bị cấm bay sau sự cố đưa vệ tinh sai quỹ đạo

20 tháng 4, 2026·2 phút đọc

Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đã yêu cầu Blue Origin ngừng hoạt động tên lửa New Glenn sau khi tên lửa này thất bại trong việc đưa vệ tinh lên quỹ đạo đúng. Vệ tinh BlueBird 7 của AST SpaceMobile đã bị đưa vào một quỹ đạo thấp hơn dự kiến và buộc phải hủy bỏ.

Tên lửa New Glenn của Blue Origin bị cấm bay sau sự cố đưa vệ tinh sai quỹ đạo

Tên lửa New Glenn của Blue Origin bị cấm bay sau sự cố đưa vệ tinh sai quỹ đạo

Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đã ra lệnh cấm bay đối với tên lửa New Glenn của Blue Origin sau khi tên lửa này đưa tải trọng sai quỹ đạo trong lần phóng vào Chủ nhật vừa qua, theo báo cáo từ Orlando Sentinel.

Tên lửa New Glenn của Blue Origin trên bệ phóngTên lửa New Glenn của Blue Origin trên bệ phóng

Chi tiết sự cố

Trong một tuyên bố được Orlando Sentinel thu thập, FAA cho biết: "FAA nhận thức được rằng Blue Origin New Glenn 3 đã gặp sự cố trong chuỗi bay tầng thứ hai sau một lần phóng thành công".

Vào Chủ nhật, công ty Blue Origin thuộc sở hữu của Jeff Bezos đã phóng thành công tên lửa New Glenn từ mũi Canaveral, Florida. Mặc dù tầng đẩy tăng cường có thể tái sử dụng của tên lửa đã hạ cánh xuống bãi đậu an toàn, nhưng tầng trên của tên lửa đã không thể triển khai vệ tinh BlueBird 7 của AST SpaceMobile.

AST SpaceMobile cho biết vệ tinh "được đưa vào quỹ đạo thấp hơn dự kiến", mức độ "quá thấp để duy trì hoạt động". Hậu quả là vệ tinh này sẽ phải rời quỹ đạo (de-orbited).

Blue Origin xác nhận rằng tầng thứ hai của họ đã tắt động cơ và đang ở "giai đoạn trôi" sau khi đạt được một quỹ đạo "bất thường" (off-nominal), nhưng họ không cung cấp chi tiết nào về nguyên nhân sự cố hoặc thời điểm nó sẽ quay trở lại Trái Đất.

Nhà thiên văn học Jonathan McDowell nhận xét rằng dữ liệu từ Lực lượng Vũ trụ cho thấy một vật thể đang ở trên quỹ đạo, nhưng hiện vẫn chưa rõ liệu đó là vệ tinh của AST hay tầng trên của tên lửa New Glenn. Cả FAA và Blue Origin đều chưa phản hồi ngay lập tức yêu cầu bình luận từ The Verge.

Lịch sử các sự cố trước đây

Đây không phải là lần đầu tiên FAA áp dụng các biện pháp cấm bay đối với các công ty hàng không vũ trụ tư nhân. Vào năm 2022, FAA đã từng cấm tên lửa New Shepard của Blue Origin trong hơn một năm sau khi xảy ra sự cố tầng đẩy.

Cơ quan này cũng từng đóng băng hoạt động của tàu Starship và tên lửa Falcon 9 của SpaceX sau các sự cố trong quá trình phóng trước đó.

Sự cố với New Glenn 3 đánh dấu một trở ngại mới trong cuộc đua thương mại hóa không gian, nơi độ tin cậy và khả năng đưa tải trọng chính xác lên quỹ đạo là yếu tố sống còn.

Bài viết được tổng hợp và biên soạn bằng AI từ các nguồn tin tức công nghệ. Nội dung mang tính tham khảo. Xem bài gốc ↗