Tesla thừa nhận không thể đảm bảo giao xe Roadster cho khách đã đặt cọc

Công nghệ18 tháng 10, 2026·3 phút đọc

Tesla một lần nữa mở đặt cọc cho mẫu Roadster thế hệ mới với giá lên tới 250.000 USD, nhưng điều khoản đặt cọc ghi rõ hãng không thể đảm bảo thời điểm giao xe, thậm chí không chắc xe có được sản xuất hay không. Đây là lần thứ hai Tesla lặp lại kịch bản cũ với mẫu xe thể thao từng bị trì hoãn gần một thập kỷ.

Tesla thừa nhận không thể đảm bảo giao xe Roadster cho khách đã đặt cọc

Tesla thừa nhận không thể đảm bảo giao xe Roadster cho khách đã đặt cọc

Tesla vừa giới thiệu lại mẫu Roadster thế hệ thứ hai, gần 10 năm sau lần ra mắt đầu tiên. Đi kèm là những lời hứa thậm chí còn lớn hơn, nhưng hợp đồng đặt cọc mới lại ghi rõ hãng không thể đảm bảo xe sẽ được giao — thậm chí không chắc xe có được sản xuất.

Đáng chú ý, Tesla tiếp tục yêu cầu khách hàng đặt cọc tới 250.000 USD, tương đương giá của phiên bản Founders Series cao cấp nhất hồi đó.

Điều khoản đặt cọc nói gì?

Theo trang InsideEVs phát hiện, thỏa thuận đặt cọc cho mẫu Roadster mới trên website Tesla ghi rõ:

"Roadster vẫn đang trong quá trình phát triển, do đó chúng tôi không thể đảm bảo thời điểm xe thực sự được giao hoặc liệu xe có được giao hay không."

Không chỉ vậy, khoản tiền đặt cọc không đồng nghĩa với một suất sản xuất được xác nhận. Khách hàng chỉ nhận được vị trí "xấp xỉ" trong hàng chờ nếu Roadster đi vào sản xuất.

Bởi xe vẫn đang phát triển, mọi mức giá được nêu cũng chỉ là ước tính, còn tính năng và thông số kỹ thuật có thể thay đổi trước khi vào dây chuyền. Tesla thừa nhận hãng "vẫn đang xác định các tùy chọn, tính năng và phần cứng sẽ có, nên chưa thể xác nhận giá chính xác". Giá đầy đủ chỉ được công bố khi khách hàng được mời cấu hình xe.

Lịch sử lặp lại

Hiện Tesla ước tính sản xuất sẽ bắt đầu vào năm 2028. Tuy nhiên, gần như mọi sản phẩm mới của hãng đều từng bị trì hoãn, và phiên bản Roadster trước đó đã không bao giờ được đưa vào sản xuất.

Màn hình hiển thị thông tin đặt cọc Roadster trên website TeslaMàn hình hiển thị thông tin đặt cọc Roadster trên website Tesla

Điểm "gỡ gạc" lần này là dù đặt cọc không thể chuyển nhượng, Tesla không đưa vào điều khoản cấm bán lại như từng áp dụng với Cybertruck Foundation Series và Model S Signature Edition. Nhờ vậy, nếu Tesla không thực hiện được những lời hứa của CEO Elon Musk — như tăng tốc từ 0 lên 60 dặm/giờ trong 0,81 giây hay tích hợp động cơ tên lửa — khách hàng ít nhất vẫn có thể nhanh chóng bán lại xe.

Điều khoản đặt cọc cũng cho phép hoàn tiền toàn bộ. Với thành tích trì hoãn của Tesla trong quá khứ, đây là lựa chọn mà khách hàng nên cân nhắc kỹ.

Ảnh chụp điều khoản đặt cọc Roadster của TeslaẢnh chụp điều khoản đặt cọc Roadster của Tesla

Góc nhìn cho người dùng Việt Nam

Với thị trường Việt Nam, những mẫu xe như Roadster vốn chỉ mang tính biểu tượng và không nằm trong danh mục phân phối chính thức. Tuy nhiên, câu chuyện này là lời nhắc nhở chung khi đặt cọc các sản phẩm công nghệ chưa hoàn thiện: hãy đọc kỹ điều khoản, đặc biệt các mục về thời gian giao hàng, khả năng hoàn tiền và quyền chuyển nhượng. Việc một thương hiệu lớn đưa vào hợp đồng câu "không đảm bảo giao xe" cho thấy ngay cả những cam kết hoành tráng nhất cũng có thể chỉ là ước tính.

Chia sẻ:FacebookX
Nội dung tổng hợp bằng AI, mang tính tham khảo. Xem bài gốc ↗