Uber sa thải 10% nhân sự, tương đương 3.300 người

Uber vừa thông báo sẽ sa thải khoảng 3.300 nhân viên, tương đương 10% lực lượng lao động toàn cầu, trong nỗ lực cắt giảm các tầng quản lý và đẩy mạnh đầu tư vào mảng xe công nghệ, giao đồ ăn và robotaxi. Thông tin này được CEO Dara Khosrowshahi gửi tới toàn thể nhân viên qua email nội bộ hôm thứ Tư và nhanh chóng được đăng tải công khai.

Tái cấu trúc sâu rộng

Theo nội dung email, đợt sa thải này nằm trong kế hoạch tái cơ cấu tổng thể, nhằm giảm 20% số lượng nhà quản lý. Một số nhân sự đang giữ vai trò quản lý sẽ được chuyển sang làm việc như những cá nhân đóng góp trực tiếp (individual contributors) thay vì bị loại khỏi bộ máy.

Bloomberg là đơn vị đầu tiên đưa tin về đợt cắt giảm này. Nguồn tin cho biết Uber đang giảm 50% số đội nhóm chỉ có một hoặc hai thành viên, đồng thời loại bỏ những vị trí nằm "quá bảy cấp dưới CEO". Trong email, Khosrowshahi cũng xác nhận công ty sẽ hợp nhất các bộ phận kỹ thuật, khoa học và giao nhận, cùng với việc gộp mảng vận hành giao đồ ăn giữa nhà hàng, bán lẻ và các đơn vị trực tiếp.

Chính sách làm việc từ xa bị siết chặt

Một điểm đáng chú ý khác là Uber sẽ gần như loại bỏ hoàn toàn mô hình làm việc từ xa. Công ty chỉ cho phép chưa đến 1% nhân sự được làm việc remote, một sự thay đổi lớn so với xu hướng linh hoạt mà nhiều hãng công nghệ từng áp dụng sau đại dịch.

Lý do đằng sau quyết định

Khosrowshahi giải thích rằng sự tăng trưởng nhanh của Uber đã kéo theo sự phức tạp trong vận hành. Ông viết:

"Chúng tôi đã xây dựng các sản phẩm mới, mở rộng sang nhiều lĩnh vực kinh doanh, tiếp cận nhiều khách hàng hơn và hỗ trợ nhiều đối tác hơn, trở thành một công ty lớn mạnh hơn. Nhưng sự tăng trưởng đó cũng mang lại sự phức tạp: nhiều tầng lớp hơn, nhiều sự phối hợp hơn, quyền sở hữu bị phân mảnh, và trong một số trường hợp, cấu trúc phù hợp khi doanh nghiệp còn nhỏ nhưng không còn hiệu quả ở quy mô hiện tại."

Tuyên bố này cho thấy Uber đang bước vào giai đoạn "trưởng thành" của một tập đoàn công nghệ lớn, khi việc tối ưu hóa bộ máy trở thành ưu tiên hàng đầu để duy trì lợi thế cạnh tranh, đặc biệt trong cuộc đua phát triển robotaxi – lĩnh vực được xem là tương lai chiến lược của hãng.

Đối với thị trường Việt Nam, nơi Uber từng rút lui và nhường chỗ cho các đối thủ nội địa, động thái này một lần nữa cho thấy áp lực cạnh tranh khốc liệt trong ngành gọi xe công nghệ toàn cầu, đồng thời là bài học về việc các "kỳ lân" phải liên tục thích nghi để không bị bỏ lại phía sau.