Airbus chi gần 100 triệu euro thuê siêu máy tính Bull để phát triển máy bay mới

Airbus chi gần 100 triệu euro thuê siêu máy tính Bull để phát triển máy bay mới

Tập đoàn hàng không vũ trụ Airbus đã chính thức khánh thành hạ tầng siêu máy tính mới do Bull cung cấp, giúp tăng gấp 3 hiệu suất tính toán so với hệ thống cũ. Hệ thống này được vận hành theo mô hình HPC-as-a-service với hợp đồng trị giá khoảng 100 triệu euro trong 5 năm.

Airbus nâng cấp sức mạnh tính toán

Hệ thống siêu máy tính mới này đã được triển khai tại hai địa điểm chính của Airbus: Toulouse (Pháp) vào tháng 12 năm ngoái và Hamburg (Đức) vào tháng 4 năm nay. Mặc dù Airbus giữ kín thông số kỹ thuật chính xác, nhưng đại diện Bull xác nhận hệ thống mới có hiệu suất gấp 3 lần so với siêu máy tính tiền nhiệm.

Thiết bị được lắp đặt theo mô hình模块 hóa, trong đó các bộ phận được lắp ráp sẵn trong các container trước khi vận chuyển đến các cơ sở của Airbus. Bruno Lecointe, người đứng đầu mảng HPC, AI và Quantum Computing của Bull, cho biết hai địa điểm này được kết nối để hoạt động như một siêu máy tính duy nhất, mặc dù khối lượng công việc hiện tại được xử lý riêng biệt tại từng địa điểm dựa trên nguồn lực sẵn có.

Cấu hình phần cứng hàng đầu

Hệ thống mới dựa trên cơ sở hạ tầng BullSequana XH3000, sử dụng các blade tính toán được cấu hình với bộ vi xử lý AMD Epyc phiên bản Genoa và Turin, kết hợp với các blade GPU của Nvidia. Về lưu trữ, hệ thống sử dụng giải pháp IBM Spectrum Scale thông qua các thiết bị Storage Scale System.

Đặc biệt, công nghệ kết nối Nvidia InfiniBand NDR (Next Data Rate) được áp dụng, hỗ trợ tốc độ 400 Gbps mỗi cổng, đảm bảo truyền tải dữ liệu tốc độ cao giữa các thành phần.

Hợp đồng "HPC-as-a-service"

Một điểm đáng chú ý là mô hình cung cấp dịch vụ. Thay vì mua đứt, Airbus thuê siêu máy tính này theo mô hình "HPC-as-a-service" (Siêu máy tính dưới dạng dịch vụ). Theo đó, Airbus sẽ trả khoảng 100 triệu euro (khoảng 116 triệu USD) trong vòng 5 năm cho một gói dịch vụ trọn gói bao gồm phần cứng và hỗ trợ kỹ thuật.

Bull đã giành được hợp đồng này từ tay HPE, nhà cung cấp lâu năm của Airbus trong 24 năm qua. Lecointe cho biết Bull đã chiến thắng nhờ thỏa thuận về hiệu suất trên mỗi đơn vị giá cả (price-performance) trong quá trình đấu thầu.

"Airbus là khách hàng lâu năm của HPE trong khoảng 24 năm, và họ đã khởi động một quy trình mua sắm để thay thế hệ thống hiện hữu nhằm đạt được hiệu suất gấp 3 lần. Chúng tôi đã thắng thầu dựa trên thỏa thuận về hiệu suất và giá cả," Bruno Lecointe chia sẻ.

Ứng dụng và tương lai

Airbus cần sức mạnh tính toán khổng lồ này để phát triển các công nghệ "bản sao số" (digital twins). Điều này cho phép họ không chỉ thiết kế máy bay trực thăng và các loại tàu bay khác trên hệ thống, mà còn mô phỏng toàn bộ khung máy bay trên môi trường kỹ thuật số. Một trong những công cụ phần mềm dự kiến được sử dụng là CODA, phần mềm động lực học tính toán chất lỏng (CFD) do Trung tâm Hàng không Vũ trụ Đức (DLR), Phòng thí nghiệm Hàng không Pháp (ONERA) và chính Airbus cùng phát triển.

Ngoài ra, Lecointe cũng gợi ý rằng Bull đang hợp tác với Airbus trên một số thuật toán lượng tử và AI để đáp ứng các yêu cầu tính toán trong tương lai, mặc dù thông tin này vẫn được giữ bí mật cao.

Hệ thống siêu máy tính hoàn chỉnh này đi vào hoạt động chỉ sau 14 tháng kể từ khi ký hợp đồng. Một điểm cộng về tính bền vững là nhiệt lượng sinh ra từ hệ thống sẽ được tái sử dụng để sưởi ấm cho các tòa nhà lân cận trong khuôn viên của Airbus.