Atech của Embraer muốn nhân đôi quy mô vào năm 2030 nhờ quản lý không lưu drone

Atech, công ty công nghệ do Embraer kiểm soát, đang đặt cược vào làn sóng quản lý không lưu máy bay không người lái và hệ thống không lưu trọng yếu để mở rộng ra thị trường quốc tế, hướng tới mục tiêu nhân đôi quy mô vào năm 2030. Theo CEO Rodrigo Persico, nhu cầu về các giải pháp xử lý dữ liệu nhạy cảm như drone và camera an ninh đang tăng mạnh ở nước ngoài, mở ra cơ hội lớn cho công nghệ do Brazil phát triển.

CEO Atech Rodrigo Persico

Từ hệ thống không lưu trọng yếu đến quản lý không lưu drone

Atech được thành lập vào thập niên 1980 và được Embraer mua lại cách đây 17 năm. Công ty tập trung vào phát triển và tích hợp các hệ thống trọng yếu phục vụ quốc phòng, chính phủ, an ninh công cộng và không lưu. Trong danh mục Quản lý không lưu (ATM), giải pháp của Atech đã được triển khai quốc tế với các hợp đồng gần đây tại Nam Phi.

Với thị trường dân sự, Atech đang phát triển một giải pháp công nghệ mới đóng vai trò hạ tầng số để hỗ trợ sự cùng tồn tại an toàn của drone trong không phận — tức hệ thống quản lý không lưu máy bay không người lái (UTM).

"Atech đã mở rộng hiện diện quốc tế dựa trên chuyên môn được phát triển tại Brazil trong các hệ thống trọng yếu. Trong lĩnh vực quản lý không lưu, chúng tôi đã xuất khẩu công nghệ sang các nước như Ấn Độ, Paraguay, Nam Phi và các thị trường khác ở Mỹ Latinh", Persico cho biết trong cuộc phỏng vấn với Bloomberg Línea.

Dữ liệu hàng không thành thông tin tin cậy và có thể truy xuất

Khi các phương tiện không người lái gia tăng và lưu lượng thương mại tăng cao, Atech nỗ lực biến dữ liệu hàng không thành thông tin đáng tin cậy và có thể truy xuất nguồn gốc. Điều này xuất phát từ thực tế rằng việc sử dụng drone và camera cho hệ thống an ninh công cộng ngày càng phổ biến, đòi hỏi phải tích hợp thông tin chặt chẽ.

Các giải pháp của Atech hướng tới nhiều mục tiêu, ví dụ xác định vị trí phi công điều khiển drone, đồng thời xây dựng hồ sơ và mẫu hành vi của họ.

"Không phận đang trải qua một sự chuyển đổi sâu sắc", Persico nhận định.

Hệ thống quản lý không lưu của Atech

Mục tiêu nhân đôi quy mô và chiến lược thị trường

Kế hoạch mở rộng của Atech dự kiến tăng trưởng mạnh trong những năm tới. "Tầm nhìn của chúng tôi là nhân đôi công ty vào năm 2030", CEO khẳng định.

Hiện công ty đang chú ý đến cơ hội mở rộng ở châu Á, châu Phi và Mỹ Latinh — những khu vực có nhu cầu đáng kể về hiện đại hóa hệ thống quản lý không lưu và các giải pháp quốc phòng, giám sát, kiểm soát.

• Châu Á và Mỹ Latinh: Atech tìm cách mở rộng cơ hội đưa kinh nghiệm quản lý không lưu sang các thị trường mới.
• Châu Phi: Ngoài phân khúc không lưu, công ty còn thấy tiềm năng ở công nghệ quốc phòng và an ninh, dựa trên kinh nghiệm quốc tế đã xây dựng tại khu vực này.

"Chiến lược của chúng tôi là xác định các thị trường nơi công nghệ Brazil có thể gia tăng giá trị, đáp ứng nhu cầu cụ thể của từng quốc gia. Chúng tôi muốn mở rộng hiện diện quốc tế một cách bền vững, với các giải pháp có độ phức tạp cao và quan hệ đối tác dài hạn", Persico nói.

Ông cũng nhấn mạnh rằng tỷ trọng doanh thu từ thị trường nước ngoài sẽ phụ thuộc vào diễn biến cơ hội và việc ký kết các hợp đồng mới. "Thay vì đặt ra một tỷ lệ riêng lẻ, chúng tôi hướng tới xây dựng một danh mục quốc tế vững chắc, có tiềm năng tạo giá trị dài hạn."

An ninh mạng và bài học từ NATO

Đáng chú ý, Atech là công ty Brazil duy nhất tham gia các cuộc diễn tập tấn công mạng của Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO). Theo Persico, những kinh nghiệm này chứng minh năng lực của kỹ thuật Brazil trong việc phát triển và xuất khẩu công nghệ có độ phức tạp cao, phù hợp với nhu cầu của nhiều quốc gia khác nhau, với tính bảo mật, độc lập và tùy biến.

Với độc giả Việt Nam, câu chuyện của Atech là ví dụ đáng tham khảo về cách một doanh nghiệp công nghệ trong nước có thể xây dựng năng lực lõi trong lĩnh vực đặc thù — quản lý không lưu và hệ thống trọng yếu — rồi xuất khẩu ra thị trường quốc tế. Khi Việt Nam đang thúc đẩy phát triển kinh tế số, drone giao hàng và các hệ thống giám sát thông minh, nhu cầu về hạ tầng quản lý không lưu an toàn, có khả năng truy xuất dữ liệu sẽ ngày càng cấp thiết, mở ra cơ hội lớn cho các doanh nghiệp công nghệ trong nước.

Tích hợp không phận: eVTOL và drone giao hàng chặng cuối

Theo Persico, việc tham gia dự án tại Nam Phi cũng đánh dấu bước tiến trong năng lực của Atech khi tích hợp nhiều lớp quản lý không phận khác nhau. Thông tin hàng không là một trong những nền tảng để không phận được quản lý an toàn và hiệu quả, đặc biệt trong bối cảnh máy bay có người lái, phương tiện cất cánh và hạ cánh thẳng đứng bằng điện (eVTOL) và drone đang phát triển mạnh.

Ông tin rằng sự tiến bộ của các công nghệ này là xu hướng không thể đảo ngược, thậm chí drone có thể trở thành khâu "chặng cuối" của hoạt động giao hàng.

"Điều đó sẽ xảy ra. Với chúng tôi, cơ hội nằm ở chỗ sẽ cần quản lý toàn bộ lưu lượng đó."