Cảnh sát California chính thức được quyền xử phạt xe tự lái

Cảnh sát California chính thức được quyền xử phạt xe tự lái

Từ ngày 1/7 tới, các xe tự lái (autonomous vehicles) lưu thông trên đường phố California sẽ không còn được miễn trừ khỏi các vé phạt giao thông. Quy định mới được Sở Giao thông Vận tải California (DMV) công bố tuần này cho phép cơ quan thực thi pháp luật cấp "thông báo không tuân thủ xe tự lái" cho các nhà sản xuất khi phương tiện của họ vi phạm luật giao thông, chẳng hạn như vượt đèn đỏ hoặc không dừng lại cho xe buýt trường học.

Xe tự lái Waymo trên đường phố California

Kết thúc thời kỳ "miễn trừ" phạt tiền

Quy định cập nhật này được đưa ra sau nhiều năm tồn tại các vi phạm giao thông lan truyền trên mạng xã hội và nhiều cuộc điều tra an toàn liên quan đến các robotaxi. Hệ thống Full Self-Driving (FSD) của Tesla cũng đang nằm trong danh sách điều tra vì hành vi chạy đèn đỏ và lái ngược chiều. Giờ đây, các công ty vận hành xe không người lái sẽ phải chịu trách nhiệm về những vi phạm này, ít nhất là tại bang California.

Thay vì phạt người lái xe (vì không có ai ngồi sau vô lăng), cảnh sát sẽ gửi thông báo trực tiếp cho nhà sản xuất hoặc công ty vận hành. Đây là bước đi quan trọng nhằm tăng cường tính trách nhiệm của các công ty công nghệ trong việc đảm bảo phương tiện của họ tuân thủ luật lệ giao thông thông thường.

Quy định mới về xử lý tình huống khẩn cấp

Các quy định mới của California cũng nhằm ngăn chặn xe tự lái gây cản trở trong các tình huống khẩn cấp. Một ví dụ điển hình là sự cố xảy ra tại San Francisco năm ngoái, khi những chiếc xe Waymo đã chặn đường giao thông trong lúc mất điện.

Theo quy định mới, các công ty xe tự lái hiện buộc phải phản hồi cuộc gọi của nhân viên ứng cứu khẩn cấp trong vòng 30 giây. Họ cũng phải cho phép các nhân viên ứng cứu "phát lệnh giới hạn địa lý điện tử" (electronic geofencing directives), nhằm chặn xe tự lái không được vào các khu vực khẩn cấp đang hoạt động. Bất kỳ xe không người lái nào đã có mặt trong khu vực đó sẽ phải rời đi ngay lập tức.

Mở rộng cho xe tải hạng nặng và tài xế từ xa

Bên cạnh các quy định về xử phạt và khẩn cấp, gói quy định mới cũng cho phép các công ty xe tự lái thử nghiệm và triển khai các xe tải tự hành hạng nặng. Ngoài ra, quy định bao gồm các "yêu cầu về cấp phép, cho phép và đào tạo cho tài xế từ xa và trợ lý".

Những thay đổi này đánh dấu sự chuyển dịch trong cách chính quyền quản lý công nghệ xe tự lái, chuyển từ giai đoạn thí nghiệm sang giai đoạn kiểm soát chặt chẽ hơn để đảm bảo an toàn cho cộng đồng.