Elon Musk cược tương lai AI của Tesla vào công nghệ chip Intel chưa hoàn thiện

Elon Musk đã sử dụng cuộc gọi báo cáo tài chính gần nhất của Tesla để công bố kế hoạch sản xuất chip AI dựa trên quy trình 14A của Intel – một cược cược lớn vào công nghệ bán dẫn hiện vẫn chưa tồn tại.

"Intel rất hào hứng khi hợp tác với chúng tôi trên một số công nghệ sản xuất cốt lõi", Musk nói, đề cập đến nỗ lực sản xuất chip được đặt tên là "Terafab" của Tesla. Ông cho biết mục tiêu của kế hoạch này là tự sản xuất chip AI với quy mô lớn. Musk khẳng định Tesla dự định sử dụng "quy trình 14A của Intel, vốn là công nghệ tiên tiến nhất và thực tế là chưa hoàn toàn hoàn thiện".

Điều dường như không làm ông lo lắng. "Đến khi Terafab mở rộng quy mô, 14A có lẽ sẽ khá trưởng thành hoặc sẵn sàng để đưa vào sử dụng... chúng tôi nghĩ rằng đây sẽ là một mối hợp tác tuyệt vời", Musk bổ sung.

Quy trình 14A mà Musk nhắc đến là một nút quy trình (process node) trong tương lai, nằm sau cả quy trình 18A sắp tới của Intel (vốn cũng chưa được sản xuất). Đây được coi là cơ hội để Intel giành lại vị thế từ tay các đối thủ đã vượt qua họ trong vài năm qua.

Musk định nghĩa động thái này ít mang tính cơ hội hơn mà xuất phát từ sự lo ngại hiện sinh về nguồn cung. "Terafab không phải là một cơ chế để tạo ra sức ép đối với các nhà cung cấp chip của chúng tôi", ông nói. "Chúng tôi không thấy con đường nào để có đủ số lượng chip AI trong tương lai... chúng tôi chỉ dự đoán sẽ gặp bế tắc nếu không tự sản xuất chip".

Tính cấp thiết này dường như không hoàn toàn khớp với các con số tài chính. Tesla vẫn đang bán được rất nhiều xe, nhưng doanh thu lại giảm so với cùng kỳ năm trước, lợi nhuận giảm sâu hơn khi biên lợi nhuận bị thu hẹp do chi phí tăng và chi tiêu cho AI cũng như sản xuất liên tục leo thang.

Điều này giúp giải thích phần còn lại của kế hoạch. Nếu giai đoạn tiếp theo của Tesla được xây dựng trên nền tảng tự chủ hóa và AI thay vì chỉ đơn thuần bán xe, thì việc đảm bảo nguồn cung chip – hoặc tự sản xuất chúng – bắt đầu trở nên hợp lý.

Cũng có những tham vọng điên rồ đặc trưng của Musk được lồng ghép thêm. "Chúng tôi có một số ý tưởng về cách tạo ra chip AI có thể tốt hơn một cách triệt để", ông nói, nhưng nhanh chóng lưu ý rằng đây chỉ là "ý tưởng nghiên cứu... một canh bạc dài", mặc dù chúng có thể mang lại "sự cải tiến khổng lồ" nếu thành công.

Tư duy canh bạc dài đó cũng chạy xuyên suốt các kế hoạch còn lại của Tesla. Về robotaxi, ông vẫn bám theo kịch bản quen thuộc: mở rộng sẽ đến, chậm nhưng chắc chắn, trong khi châu Âu vẫn là một bài toán quy định khó nhằn. Về robot hình người, lời hứa còn lớn hơn. Musk một lần nữa định vị Optimus là đích đến cuối cùng, lặp lại rằng nó có thể trở thành "sản phẩm lớn nhất" của Tesla, với sản lượng tăng lên – theo lời ông – "chậm chạp" trước khi cuối cùng mở rộng quy mô đáng kể.

Tất cả cộng lại, Tesla trông giống như một công ty AI/robotics hơn là một công ty ô tô đang lấn sân sang AI. Tesla đang chuẩn bị chi hàng chục tỷ USD để xây dựng chip, robot và hệ thống tự chủ, đồng thời cảnh báo có thể không đủ silicon để theo kịp các kế hoạch của chính mình.

Và nếu điều đó nghe có vẻ là quá nhiều việc để thực hiện cùng một lúc, Musk dường như không nao núng – sau tất cả, quy trình sản xuất mà ông đang đặt cược vào thậm chí chưa hoàn thiện.