Flock Safety phớt lờ yêu cầu chấm dứt hợp đồng, buộc cảnh sát phải tự ngắt camera
Nhiều thành phố tại Mỹ đang tìm cách chấm dứt hợp đồng với Flock Safety, nhưng công ty này liên tục trì hoãn, thậm chí tự ý kích hoạt lại camera giám sát biển số xe. Tại Plymouth, Minnesota, cảnh sát trưởng đã phải trực tiếp rút dây nguồn sau hơn một tháng không nhận được phản hồi từ phía công ty.

Việc các thành phố tại Mỹ đồng loạt chấm dứt hợp đồng với Flock Safety đang bộc lộ một nghịch lý: dù đã có quyết định chính thức, nhiều chính quyền địa phương vẫn không thể nhanh chóng gỡ bỏ hệ thống camera nhận diện biển số xe (ALPR) do công ty này vận hành.
Camera giám sát biển số xe của Flock Safety
Plymouth: hơn một tháng chờ đợi trong vô vọng
Hội đồng thành phố Plymouth, bang Minnesota, đã bỏ phiếu chấm dứt hợp đồng với Flock Safety từ tháng 9/2026. Tuy nhiên, phía công ty không hề phản hồi yêu cầu này. Suốt hơn một tháng, các camera vẫn tiếp tục hoạt động và chính quyền thành phố không nhận được bất kỳ xác nhận nào.
Không còn cách nào khác, Cảnh sát trưởng Eric Fadden đã quyết định tự xử lý. Ông chỉ đạo nhân viên ngắt trực tiếp dây nguồn của các camera để đảm bảo chúng không còn ghi hình hay ghi nhận biển số xe.
"Sau khi không nhận được bất kỳ phản hồi nào trong hơn một tuần, tôi đã chỉ đạo nhân viên rút dây nguồn khỏi các camera để chắc chắn rằng chúng không còn hoạt động hay ghi lại biển số xe nữa", Fadden chia sẻ với tờ The Drive.
Dayton: camera bị kích hoạt lại trái phép
Cách Plymouth khoảng 20 dặm, thành phố Dayton cũng đang gặp rắc rối tương tự, nhưng theo một kịch bản khác. Lần này, Flock Safety có xác nhận yêu cầu và cho biết cần tới 60 ngày để tháo gỡ thiết bị. Thế nhưng, công ty lại tự ý kết nối lại hai camera trong địa giới thành phố, bất chấp yêu cầu rõ ràng từ phía cảnh sát địa phương là không được thực hiện lệnh công việc đó.
Chính quyền Dayton đã đăng tải thông báo trên Facebook:
"Ngày 17/9/2026, Sở Cảnh sát được thông báo về một lệnh bảo trì do Flock tạo ra. Thành phố đã thông báo cho Flock vào ngày 18/9/2026 rằng chương trình đang tạm dừng và không được thực hiện bất kỳ lệnh công việc nào. Đáng tiếc, chỉ đạo của thành phố đã không được tuân thủ, và camera đã được đưa trở lại hoạt động mà không có sự cho phép."
Không phải lần đầu tiên
Đây không phải sự cố cá biệt. Trước đó, tại bang Illinois, Flock Safety từng từ chối tháo gỡ camera và còn triển khai thêm thiết bị tại trường Cao đẳng Cộng đồng Elgin sau khi ban giám hiệu nhà trường yêu cầu chấm dứt hợp đồng.
Những diễn biến này đặt ra câu hỏi lớn về quyền kiểm soát dữ liệu và hạ tầng giám sát. Khi một thành phố đã quyết định dừng hợp tác, việc nhà cung cấp tiếp tục duy trì hoặc tái kích hoạt thiết bị không chỉ là vấn đề hợp đồng, mà còn liên quan trực tiếp đến quyền riêng tư của người dân và tính minh bạch của chính quyền địa phương.
Bài học cho Việt Nam
Câu chuyện của các thành phố Mỹ là lời cảnh tỉnh cho bất kỳ quốc gia nào đang đẩy mạnh triển khai hệ thống camera giám sát giao thông và an ninh đô thị. Các hợp đồng công nghệ cần đi kèm điều khoản rõ ràng về việc tháo gỡ, bàn giao và xóa dữ liệu khi chấm dứt hợp tác, cùng cơ chế xử phạt đủ mạnh để nhà cung cấp không thể "án binh bất động".
Với các đô thị thông minh tại Việt Nam — nơi camera AI nhận diện biển số và khuôn mặt đang được triển khai ngày càng rộng — việc xây dựng khung pháp lý chặt chẽ ngay từ đầu sẽ giúp tránh lặp lại tình trạng "dễ lắp, khó gỡ" như Flock Safety đang gây ra.
Hiện Flock Safety chưa đưa ra bình luận chính thức về các sự việc trên.
Bài viết liên quan

Công nghệ
Nộp đơn xin việc lẽ ra nên khó hơn. Thật đấy
25 tháng 8, 2026

Công nghệ
Mô hình AI hàng đầu giỏi Vật lý đến đâu? Nghiên cứu mới chỉ ra các bài kiểm tra hiện hành đang đánh giá sai
16 tháng 9, 2026
Công nghệ
Chọn TV nào để bảo vệ quyền riêng tư? Kinh nghiệm từ cộng đồng công nghệ
01 tháng 11, 2026