Indra giành hợp đồng thu phí 1,96 tỷ bảng Anh của Transport for London, hệ thống Oyster chuẩn bị đại tu

Transport for London (TfL) vừa công bố đầy đủ chi tiết về hợp đồng Dịch vụ Thu doanh thu (Revenue Collection Services), được trao cho tập đoàn công nghệ và quốc phòng Tây Ban Nha Indra Sistemas vào tháng 1. Giá trị của hợp đồng này có thể cao gần gấp đôi so với con số được công bố ban đầu.

Theo đó, Indra sẽ chịu trách nhiệm vận hành, bảo trì và phát triển hệ thống vé điện tử cho hầu hết các phương tiện giao thông công cộng tại thành phố lớn nhất Tây Âu. Phạm vi công việc bao gồm vé giấy, thẻ thông minh Oyster và thanh toán không chạm qua smartphone, bao phủ 8.500 xe buýt, 1.000 ga tàu, 4.000 đại lý bán lẻ và bảy trung tâm đón tiếp khách du lịch.

Hợp đồng có thời hạn 7 năm với tùy chọn gia hạn thêm tối đa 5 năm. Thông báo trao thầu công bố vào ngày 14/5 đưa ra giá trị tối đa có thể lên tới 1,964 tỷ bảng Anh (chưa bao gồm VAT), cao hơn đáng kể so với con số 587,6 triệu bảng mà TfL công bố khi lần đầu tiên thông báo về việc trao giải.

Một phát ngôn viên của TfL làm rõ rằng các con số tháng 1 chỉ bao gồm công việc đã thống nhất trong giai đoạn 7 năm đầu, trong khi thông báo mới phản ánh giá trị trần nếu tất cả các tùy chọn gia hạn và thay đổi được thực hiện.

Thay đổi lớn về công nghệ: Oyster chuyển sang mô hình dựa trên tài khoản

Thay đổi kỹ thuật quan trọng nhất trong hợp đồng này là việc chuyển đổi sang mô hình vé dựa trên tài khoản (account-based ticketing) cho Oyster. Thay vì lưu trữ số dư và vé trên chính thẻ vật lý, dữ liệu sẽ được lưu giữ trong hệ thống back-office. Điều này mở đường cho việc ra mắt thẻ Oyster ảo trên smartphone, mặc dù TfL cho rằng cần phải hoàn thành các công việc chứng minh khái niệm và phát triển trước.

TfL cũng có kế hoạch giới thiệu các định danh duy nhất cho tài khoản thanh toán. Hệ thống này cho phép hành khách liên kết thiết bị di động với thẻ thanh toán và sử dụng chúng thay thế cho nhau. Đây là một cải tiến đáng kể so với hệ thống hiện tại, nơi giới hạn giá vé (price caps) — số tiền tối đa một hành khách phải trả trong một khoảng thời gian nhất định — chỉ áp dụng khi cùng một thẻ Oyster, thẻ thanh toán hoặc thiết bị được sử dụng liên tục.

Hợp đồng này cũng bao gồm trang thiết bị mới cho các nhà ga, xe buýt và nhân viên kiểm tra doanh thu. Nó có thể được mở rộng để bao gồm Oyster và thanh toán không chạm trên các dịch vụ đường sắt quốc gia, cũng như sử dụng dữ liệu vé cho mục đích thương mại.

Indra sẽ tiếp quản từ công ty Mỹ Cubic Transportation Systems, đơn vị đã vận hành hệ thống Oyster của TfL kể từ khi ra mắt năm 2003 và thanh toán thẻ không chạm kể từ khi được giới thiệu trên xe buýt London năm 2012. Một số nhân viên của Cubic dự kiến sẽ chuyển sang theo hợp đồng mới.

Shashi Verma, Giám đốc Chiến lược Công nghệ và Doanh thu của TfL, đã bày tỏ lòng biết ơn đối với nhà vận hành cũ: "Tôi muốn cảm ơn mọi người tại Cubic Transportation Systems vì công việc và sự đổi mới của họ trong việc cung cấp, bảo trì và cải thiện hệ thống Oyster và thanh toán không chạm trong vài thập kỷ qua. Sự làm việc chăm chỉ và đổi mới của Cubic đã giúp hệ thống trở nên dễ nhận diện và thành công như ngày nay."

Hợp đồng này trao cho Indra quyền truy cập vào một trong những bộ dữ liệu giao thông đô thị lớn nhất thế giới. TfL nắm giữ dữ liệu cá nhân rộng rãi của hàng triệu cư dân và du khách London. Một thực tế được nhấn mạnh vào tháng 9 năm 2024, khi một cuộc tấn công mạng đã làm lộ hồ sơ của lên tới bảy triệu khách hàng sau khi tin tặc xâm nhập vào hệ thống nội bộ của họ.