Rivian lập kỷ lục doanh số nhờ mẫu SUV điện R2 giá rẻ

Rivian vừa công bố kết quả kinh doanh quý III với doanh số xe điện cao nhất từ trước đến nay, phần lớn nhờ sự đóng góp của mẫu SUV R2 mới có giá dễ tiếp cận hơn.

Doanh số tăng vọt nhờ R2

Theo thông báo hôm thứ Sáu, Rivian đã sản xuất 19.751 xe và giao 19.248 xe trong quý. Con số này cao hơn khoảng 45% so với cùng kỳ năm ngoái.

Mặc dù hãng không tiết lộ cụ thể bao nhiêu xe trong số đó là R2, đây là quý đầu tiên ghi nhận doanh số trọn vẹn của mẫu xe này kể từ khi ra mắt hồi tháng Sáu. Rivian cho biết sẽ công bố báo cáo tài chính đầy đủ của quý III vào ngày 29 tháng 10.

Đây là quý bán hàng đầu tiên của R2 sau khi ra mắt, và kết quả đã giúp Rivian phá kỷ lục doanh số của chính mình.

Tham vọng của Rivian với dòng R2

Rivian đặt nhiều kỳ vọng vào R2, mẫu xe hiện có giá khởi điểm dưới 60.000 USD. Hãng tin rằng sẽ bán được từ 20.000 đến 25.000 xe R2 vào cuối năm nay, qua đó đưa mẫu xe này trở thành một trong những dòng xe điện bán chạy nhất lịch sử nước Mỹ, chỉ sau Tesla Model Y.

Rivian cũng có kế hoạch tung ra các phiên bản rẻ hơn với mức giá chỉ từ khoảng 45.000 USD.

• Nếu đạt mục tiêu trên, Rivian tin rằng có thể bán từ 65.000 đến 70.000 xe trong năm nay, bao gồm dòng R1 và xe van điện thương mại.
• Đây sẽ là năm kinh doanh tốt nhất của hãng, sau nhiều năm doanh số quanh mức 50.000 xe.

Sản xuất và mở rộng nhà máy

Rivian hiện lắp ráp R2 tại nhà máy ở Normal, bang Illinois, nơi hãng vừa mở rộng không gian sản xuất để đáp ứng mẫu SUV mới. Ngoài ra, Rivian đang xây dựng một nhà máy hoàn toàn mới gần Atlanta, bang Georgia, dự kiến có thể sản xuất tới 300.000 xe mỗi năm trong tương lai gần, với khả năng mở rộng thêm về sau.

R2 là chìa khóa để cắt lỗ

Rivian cần R2 bán chạy để bù đắp khoản lỗ lớn suốt nhiều năm, một phần do hạ tầng đắt đỏ cần thiết để hỗ trợ dòng xe phổ thông này.

Đáng chú ý, Rivian đã ký thỏa thuận với Uber để sản xuất phiên bản robotaxi từ mẫu SUV R2. Hãng cho rằng thị trường robotaxi có tiềm năng lớn đến mức vào tháng Ba, công ty đã lùi mục tiêu đạt lợi nhuận vào năm 2027 để đầu tư thêm cho công nghệ tự lái.

Với người dùng Việt Nam quan tâm đến xe điện, câu chuyện của Rivian cho thấy cuộc đua giữa các hãng xe mới nổi và Tesla ngày càng gay cấn, đặc biệt ở phân khúc SUV điện tầm trung.