Saudi Arabia lấn sân ngành ô tô: Ra mắt Ceer với hai mẫu xe điện
Ceer là liên doanh giữa Quỹ đầu tư công PIF của Saudi Arabia và Foxconn, đánh dấu hãng xe nội địa đầu tiên của vương quốc này. Hãng đặt mục tiêu có bảy mẫu xe vào năm 2030, bao gồm cả xe hybrid, như một phần của kế hoạch Vision 2030 nhằm đa dạng hóa nền kinh tế.
Saudi Arabia lấn sân ngành ô tô: Ra mắt Ceer với hai mẫu xe điện
Ceer là liên doanh giữa Quỹ đầu tư công (PIF) của Saudi Arabia và Foxconn, trở thành hãng xe nội địa đầu tiên của vương quốc này. Đây là bước đi quan trọng trong kế hoạch Vision 2030 nhằm đa dạng hóa nền kinh tế khỏi dầu mỏ và thúc đẩy đổi mới công nghệ trong nước.
Hãng xe nội địa đầu tiên của Saudi Arabia
Tại Thành phố Kinh tế Vua Abdullah, Saudi Arabia, sự kiện ra mắt Ceer đánh dấu lần đầu tiên vương quốc này có một hãng sản xuất ô tô nội địa. Tên gọi Ceer trong tiếng Ả Rập có nghĩa là "tiến về phía trước", thể hiện tham vọng của dự án.
Hai mẫu xe chủ lực được giới thiệu là Exobot sedan và Exobot SUV — những bản trình diễn cho thấy năng lực và tầm nhìn của công ty về các mẫu xe trong danh mục sản phẩm tương lai.
Kế hoạch đến năm 2030
Ceer đặt mục tiêu có bảy mẫu xe mới trong danh mục sản phẩm vào năm 2030, trong đó có một số mẫu xe hybrid. Hiện tại, kế hoạch bán hàng chưa vượt ra ngoài khu vực GCC (Hội đồng Hợp tác vùng Vịnh), nhưng hãng cho biết đang xây dựng một sản phẩm cạnh tranh, đẳng cấp thế giới và sẵn sàng mở rộng nếu có nhu cầu.
Ceer là một phần quan trọng trong chiến lược Vision 2030 nhằm đưa đổi mới công nghệ về trong nước và giảm phụ thuộc vào sản xuất dầu mỏ.
Ý nghĩa đối với ngành công nghệ và xe điện
Sự hợp tác giữa PIF và Foxconn — tập đoàn gia công điện tử lớn nhất thế giới, đối tác sản xuất của Apple — cho thấy xu hướng kết hợp giữa vốn đầu tư quốc gia và năng lực sản xuất công nghệ cao.
Đối với độc giả Việt Nam, câu chuyện này mang nhiều điểm tương đồng với tham vọng phát triển ngành xe điện nội địa của các nước trong khu vực, khi VinFast cũng đang theo đuổi chiến lược tương tự với việc mở rộng ra thị trường quốc tế. Việc Saudi Arabia lần đầu có hãng xe riêng cho thấy cuộc đua xe điện toàn cầu đang ngày càng khốc liệt, với sự tham gia của cả các quốc gia vốn phụ thuộc vào dầu mỏ.
Các mẫu xe Exobot hiện chỉ là bản trình diễn, chưa phải sản phẩm thương mại hoàn thiện. Tuy nhiên, định hướng của Ceer cho thấy một chiến lược dài hạn, bài bản và có tiềm năng thay đổi cục diện ngành công nghiệp ô tô tại Trung Đông trong thập kỷ tới.

