Uber chọn Hertz quản lý vận hành, sạc và bảo trì đội xe robotaxi Lucid Motors

Dịch vụ robotaxi hạng cao sắp ra mắt của Uber với sự hợp tác cùng Lucid Motors và Nuro vừa đón thêm đối tác thứ tư: Hertz.

Các công ty đã thông báo vào thứ Năm rằng Hertz sẽ chịu trách nhiệm "quản lý tài sản xe hàng ngày, bao gồm sạc pin, bảo trì, sửa chữa, vệ sinh và nhân sự tại kho bãi". Dịch vụ này, được công bố vào năm ngoái, dự kiến khởi động vào cuối năm 2026 tại khu vực Vịnh San Francisco, sử dụng mẫu SUV Gravity của Lucid và công nghệ tự lái của Nuro.

Hertz sẽ thực hiện các công việc này thông qua một công ty liên kết mới thành lập có tên Oro Mobility. Công ty cho thuê xe này cho biết đơn vị mới sẽ "cung cấp các giải pháp quản lý đội xe tích hợp trên nhiều phân khúc di chuyển khác nhau".

Lấp đầy khoảng trống vận hành

"Khi ngành công nghiệp chuyển dịch từ xe cá nhân sang các đội xe vận hành thương mại có người lái và tự lái, Oro nhằm mục đích lấp đầy khoảng trống quan trọng trong việc điều phối và vận hành", thông cáo báo chí của Hertz nêu rõ.

Đây không phải lần đầu tiên Hertz, công ty từng trải qua quá trình tái cấu trúc phá sản vào năm 2020, theo đuổi các xu hướng di chuyển mới. Công ty đã gây tiếng vang lớn vào năm 2021 khi thông báo mua 100.000 xe điện từ Tesla, tin tức này đã giúp công ty của Elon Musk đạt định giá 1 nghìn tỷ USD lần đầu tiên (và cải thiện hình ảnh của Hertz khi họ thoát khỏi phá sản).

Hertz cũng công bố kế hoạch vào năm 2022 để mua tới 175.000 xe điện từ General Motors và thêm 65.000 xe từ Polestar. Tuy nhiên, không có thương vụ nào trong số này được thực hiện hoàn toàn, và Hertz đã bắt đầu bán tháo các xe điện đã mua vào đầu năm 2024. Họ làm điều này một phần do chi phí bảo trì cao hơn dự kiến do tài xế Uber thuê xe điện, và cũng vì Tesla đã giảm giá mạnh để đối phó với cạnh tranh và thúc đẩy doanh số.

Tận dụng thế mạnh cốt lõi

Tuy nhiên, việc khởi động một bộ phận quản lý và vận hành đội xe nên nằm gần hơn với năng lực cốt lõi của Hertz với tư cách là gã khổng lồ cho thuê xe. Các đối thủ như Avis đã thực hiện loại công việc này cho Waymo. Và với các công ty robotaxi dường như rất muốn sử dụng bên thứ ba để quản lý mảng này, Hertz hoàn toàn có thể xây dựng một doanh nghiệp tốt đẹp với Oro.

Cụ thể, Hertz và Uber cho biết vào thứ Năm rằng họ sẽ "khám phá các cơ hội mở rộng vào năm 2027". Uber có thỏa thuận với hàng chục công ty xe tự lái trên toàn thế giới và có kế hoạch đặt hàng ít nhất 35.000 xe robotaxi từ Lucid Motors trong những năm tới.

Đơn vị sẽ bắt đầu với 10.000 chiếc SUV Gravity, và gần đây công bố kế hoạch đặt hàng thêm 25.000 xe điện từ Lucid Motors dựa trên nền tảng cỡ trung bình sắp ra mắt của họ. (Uber hiện cũng sở hữu hơn 11% Lucid Motors như một phần của khoản đầu tư thực hiện cùng với đơn đặt hàng xe).