Uber ra mắt đội xe thu thập dữ liệu cho xe tự lái, mục tiêu 500 chiếc trong năm nay

Công nghệ03 tháng 6, 2026·2 phút đọc

Uber đã công bố mẫu xe nguyên mẫu dựa trên Hyundai Ioniq 5 được trang bị hàng loạt cảm biến để thu thập dữ liệu thực tế. Đội xe này sẽ phục vụ cho bộ phận AV Labs mới của Uber, hỗ trợ các đối tác phát triển xe tự lái như Waymo và WeRide.

Uber ra mắt đội xe thu thập dữ liệu cho xe tự lái, mục tiêu 500 chiếc trong năm nay

Uber vừa tiết lộ một mẫu xe nguyên mẫu được thiết kế để thu thập dữ liệu lái xe thực tế, nhằm phục vụ cho danh sách ngày càng lớn các đối tác phát triển xe tự lái như Avride, Waymo và WeRide.

Chiếc xe này không có thiết kế quá đột phá. Thực tế, đó là một chiếc Hyundai Ioniq 5 được lắp đặt số lượng lớn cảm biến trên nóc và hai bên hông, như Uber từng chia sẻ với TechCrunch vào tháng 1. Mặc dù ngoại hình không quá ấn tượng, nhưng chiếc xe đánh dấu một số cột mốc quan trọng của công ty.

Đây là chiếc xe đầu tiên mà Uber tự lắp ráp (với sự hỗ trợ của đối tác) kể từ khi bán bộ phận xe tự lái cho Aurora vào năm 2020. Nó cũng đại diện cho sự tiến bộ của bộ phận AV Labs mới ra mắt năm nay, với nhiệm vụ sử dụng các xe Uber trang bị cảm biến để thu thập và chia sẻ dữ liệu với hơn 30 đối tác công nghệ xe tự lái.

Uber cho biết kế hoạch triển khai 500 chiếc xe điện Hyundai đã được nâng cấp trên toàn cầu trong năm nay. Đội xe này sẽ có khả năng thu thập "2 triệu dặm dữ liệu chất lượng cao mỗi tháng" cho các xe taxi tự lái (robotaxis). Uber dự kiến sẽ có 50 chiếc xe hoạt động vào mùa hè này.

Các chiếc Ioniq được trang bị 14 camera, 8 cảm biến lidar trạng thái rắn và 9 radar thông qua hợp tác với Roush Performance, đơn vị chịu trách nhiệm cải tiến xe. Tất cả dữ liệu sẽ được xử lý qua máy tính xe tự lái Nvidia Dual Drive Thor. Uber tỏ ra cởi mở với việc thay đổi bộ cảm biến này và cam kết cập nhật theo nhu cầu của các đối tác.

Uber cho biết mục tiêu của họ là xây dựng bộ dữ liệu huấn luyện đa dạng về địa lý nhất thế giới, dành riêng cho việc lái xe tự động. Nếu thành công, bộ dữ liệu này sẽ cung cấp cho các đối tác AV cái nhìn toàn cảnh 360 độ, đồng bộ hóa thời gian để huấn luyện phần mềm tự lái.

Công ty đã có một khởi đầu thuận lợi. Uber tiết lộ họ đã thu thập dữ liệu từ hàng nghìn chiếc xe đặc biệt ở hàng chục thành phố. Họ cũng thu thập dữ liệu từ hàng trăm chiếc Lucid Air hoạt động tại Mỹ và Châu Âu trong hai năm qua.

Bộ phận AV Labs của Uber đang phân tích hai nguồn dữ liệu này và chuẩn bị thu thập thêm nhiều hơn nữa với các chiếc Ioniq 5 đã được sửa đổi, phục vụ cho các đối tác trong đội xe của họ.

Chia sẻ:FacebookX
Nội dung tổng hợp bằng AI, mang tính tham khảo. Xem bài gốc ↗