Volvo mở rộng hợp tác với Nvidia để nâng cấp hệ thống lái tự động

Volvo đang nâng cấp hệ thống lái tự động của mình thông qua việc mở rộng quan hệ hợp tác gần một thập kỷ với Nvidia. Hai công ty thông báo hôm thứ Năm rằng Volvo sẽ sử dụng ba nền tảng phần cứng và phần mềm của Nvidia trong các mẫu xe tương lai, nhằm mang lại hệ thống lái tự động có khả năng di chuyển trên đường phố đô thị và cao tốc.

Ba trụ cột công nghệ từ Nvidia

Theo thỏa thuận mở rộng, Volvo sẽ kết hợp các hệ thống an toàn và kỹ thuật xe của mình với kiến trúc cảm biến và tính toán Hyperion của Nvidia, bộ phần mềm lái xe Alpamayo, và lớp đánh giá an toàn Halos.

Theo Ali Kani, người đứng đầu bộ phận ô tô của Nvidia, bộ Alpamayo được thiết kế theo hướng dư thừa và đa dạng. Nó kết hợp Alpamayo — một họ mô hình AI, tập dữ liệu, cùng các công cụ mô phỏng và phát triển dùng để xây dựng phần mềm lái tự động — với phần mềm truyền thống sử dụng học máy cùng khả năng nhận diện qua camera và radar.

"Điểm mấu chốt là chúng tôi vận hành hai bộ phần mềm này cùng lúc, và triết lý của chúng tôi là sử dụng cảm biến đa phương thức vì như vậy sản phẩm sẽ an toàn hơn", Kani cho biết.

Ông cũng tiết lộ phần mềm mã nguồn mở Alpamayo đã được hơn 650.000 lập trình viên tải về.

Bước chuyển mình thành công ty công nghệ trọn gói

Volvo không tiết lộ giá trị của thỏa thuận cũng như mẫu xe nào sẽ đầu tiên sử dụng bộ công nghệ Nvidia mới này. Tuy nhiên, Alwin Bakkenes, người phụ trách phát triển phần mềm của Volvo, đã hé lộ quy mô của thương vụ và cách nó thể hiện sự tiến hóa của hãng xe hướng tới việc phát triển một bộ công nghệ hoàn chỉnh dành cho cả xe thuần điện, xe hybrid cắm sạc lẫn xe chạy xăng.

"Các hãng xe trước đây thường phát triển theo từng dòng xe riêng lẻ và làm việc với nhiều nhà cung cấp khác nhau. Chúng tôi đã thay đổi hoàn toàn và chuyển mình thành một công ty sở hữu trọn bộ công nghệ", Bakkenes nói.

Ông cho biết Volvo sẽ khởi đầu quan hệ hợp tác này bằng một mẫu xe hoàn toàn mới, dự kiến ra mắt "trong tương lai không quá xa". Mẫu xe đầu tiên trang bị bộ công nghệ Nvidia mới sẽ trình làng trong thập kỷ này, và sau đó công nghệ này có thể được mở rộng ra nhiều dòng xe khác.

Không chỉ dành cho xe điện

Dù quan hệ giữa Volvo và Nvidia không phải là mới, thỏa thuận mở rộng lần này thể hiện nỗ lực của hãng xe Thụy Điển nhằm đưa phần mềm lái tự động mới nhất lên toàn bộ các dòng xe, chứ không chỉ riêng xe thuần điện.

Hiện tại, tất cả xe thuần điện của Volvo đều sử dụng chip Orin của Nvidia — con chip xử lý thông tin từ camera, radar và các cảm biến khác để giúp xe hiểu môi trường xung quanh và đưa ra quyết định lái. Việc chuyển sang chuẩn hóa trên nền tảng Hyperion, bao gồm cả bộ cảm biến, sẽ giúp Volvo mở rộng nền tảng cho quan hệ đối tác rộng lớn hơn với Nvidia trong tương lai.

Ý nghĩa với thị trường xe công nghệ

Đối với người tiêu dùng Việt Nam, động thái này cho thấy cuộc đua lái tự động đang ngày càng gắn chặt với các nền tảng chip và phần mềm AI của Nvidia. Việc Volvo chuẩn hóa công nghệ trên toàn bộ dải sản phẩm — từ xe điện đến xe hybrid và xe xăng — cũng phản ánh xu hướng chung của ngành ô tô: phần mềm và trí tuệ nhân tạo đang trở thành yếu tố cạnh tranh cốt lõi, thay vì chỉ là yếu tố phụ trợ như trước đây.