Waymo thu hồi gần 4.000 robotaxis để ngăn chặn việc xe đi vào khu vực thi công

Công nghệ18 tháng 6, 2026·5 phút đọc

Waymo đã thu hồi phần mềm của gần 4.000 xe taxi tự lái sau khi ghi nhận ít nhất 13 sự cố xe đi vào khu vực thi công trên đường cao tốc. Công ty hiện đang hạn chế hoạt động của robotaxi trên các tuyến cao tốc để khắc phục lỗi phần mềm, trong khi vẫn duy trì vận hành trên đường phố. Đây là lần thu hồi thứ sáu của Waymo liên quan đến các vấn đề an toàn phần mềm.

Waymo thu hồi gần 4.000 robotaxis để ngăn chặn việc xe đi vào khu vực thi công

Waymo đã tiến hành thu hồi đội xe gần 4.000 chiếc taxi tự lái (robotaxi) để hạn chế chúng hoạt động trên đường cao tốc, trong khi công ty này đang tìm cách giải quyết vấn đề liên quan đến hành vi của xe tại các khu vực thi công.

Lệnh thu hồi này được đưa ra sau khi Waymo phát hiện ít nhất 13 trường hợp robotaxis của họ đã tự động lái vào các làn đường cao tốc đang bị đóng cửa để thi công. Trong số đó, sáu sự cố xảy ra tại Phoenix, Arizona vào tháng 4 và bảy sự cố khác xảy ra tại San Francisco, California vào tháng 5.

Theo các hồ sơ gửi lên Cục An toàn Giao thông Cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA), Waymo đã ngừng cho robotaxis hoạt động trên tất cả các đường cao tốc vào ngày 19 tháng 5. Hiện tại, bản vá lỗi cho vấn đề này "đang được phát triển". Công ty không thu hồi xe khỏi đường hoàn toàn mà vẫn tiếp tục vận hành trên các đường phố thông thường, mặc dù họ đã từng tạm dừng dịch vụ periodically trong thời tiết khắc nghiệt có thể gây ngập lụt.

"Chúng tôi đã xác định được một lĩnh vực cần cải thiện liên quan đến hiệu suất hoạt động xung quanh các khu vực thi công trên đường cao tốc," công ty cho biết trong một tuyên bố gửi tới TechCrunch. "Chúng tôi đã tự nguyện hạn chế hoạt động trên cao tốc vào tháng trước trong khi thực hiện các cải tiến, chủ động thông báo cho các cơ quan quản lý cấp tiểu bang và liên bang, và quyết định đệ trình một đợt thu hồi phần mềm tự nguyện lên NHTSA."

Đây là lần thu hồi thứ sáu mà Waymo thực hiện cho đội robotaxis của mình. Vào tháng 5, công ty đã thu hồi xe sau khi chúng lái vào những con đường bị ngập nước. Vào tháng 12, một lệnh thu hồi khác được đưa ra để khắc phục hành vi trái pháp luật của xe quanh các xe buýt học đường. Trước đó, Waymo cũng đã từng phát hành các đợt thu hồi để sửa chữa các va chạm tốc độ thấp với chuỗi, cổng và cột điện, cũng như giải quyết vấn đề liên quan đến xe đang được kéo.

Hiện tại, phần mềm lái xe của công ty đang chịu sự điều tra của NHTSA và Hội đồng An toàn Giao thông Quốc gia (NTSB) về hành vi của xe quanh các xe buýt học đường, sau khi một robotaxi của Waymo đã đâm vào một đứa trẻ gần trường học vào tháng 1.

Waymo, công ty con của Alphabet, khẳng định các phương tiện của họ đã tự hành lái được hơn 170 triệu dặm và tuyên bố chúng đã chứng minh sự giảm thiểu 13 lần các vụ tai nạn gây thương tích nghiêm trọng hoặc tồi tệ hơn so với người lái xe.

Công ty robotaxi này đang ở giữa giai đoạn mở rộng quy mô lớn, kế hoạch ra mắt tại hơn 20 thành phố chỉ trong năm nay, bao gồm cả London và Tokyo. Sự mở rộng này đã làm nổi bật một số tình huống ngoại lệ (edge cases) mà phần mềm robotaxi của Waymo gặp khó khăn, và hiện tại vấn đề bao gồm cả các khu vực thi công trên đường cao tốc.

Waymo, công ty bắt đầu cung cấp dịch vụ đi lại trên đường cao tốc vào tháng 11 năm 2025, cho biết với NHTSA rằng robotaxis của họ "không nhận biết và đã lái qua biển báo đóng đường nhánh, đi vào các khu vực thi công đường cao tốc đã được lên kế hoạch trước" vào giữa tháng 4 tại Phoenix. Sau khi xem xét, "Ủy ban An toàn Hiện trường" của công ty đã hạn chế hoạt động trên cao tốc tại thành phố này trong khi Waymo tìm cách khắc phục, theo tài liệu của NHTSA.

Vào ngày 18 tháng 5, bảy robotaxis của Waymo đã đi vào các làn đường cao tốc đang thi công tích cực tại khu vực Vịnh San Francisco vì phần mềm của công ty "đang ưu tiên tránh các mối nguy hiểm khác trên cao tốc và/hoặc không nhận diện được khu vực thi công". Công ty đã đình chỉ tất cả các hoạt động lái xe trên cao tốc vào ngày hôm sau. Hội đồng an toàn của Waymo đã quyết định đưa ra lệnh thu hồi vào ngày 8 tháng 6.

Hình ảnh về một số sự cố này đã được chia sẻ trên mạng xã hội. Vào ngày 19 tháng 5, người dùng X @Elliot_slade đã đăng một video tuyên bố một chiếc Waymo đã "phóng vọt qua các nón giao thông" và nói rằng nó đã "bị cảnh sát đuổi theo".

"Đã có biển báo thi công," Slade nói với CBS News tháng trước. "Có đèn nhấp nháy. Cảnh sát ở phía xa và chiếc xe lại tăng tốc. Đó là lúc tôi nhìn vị hôn thê của mình và nghĩ, chúng mình xong rồi. Đây là nó rồi. Chết chắc rồi. Chúng mình sẽ chết ngay ở đây trên chiếc Waymo này."

Theo CBS, Waymo đã đề nghị tặng Slade "ba chuyến đi miễn phí trong tương lai, mỗi chuyến trị giá tối đa 40 USD".

Chia sẻ:FacebookX
Nội dung tổng hợp bằng AI, mang tính tham khảo. Xem bài gốc ↗