Xe tự lái của Waymo đối mặt với thử thách khắc nghiệt nhất tại London
Waymo đã bắt đầu cho phép phần mềm điều khiển xe trên đường phố London, với các chuyên gia túc trực để can thiệp khi cần thiết. Đây là bước tiến quan trọng hướng tới dịch vụ taxi robot thương mại, nơi hệ thống phải đối mặt với giao thông phức tạp và khó lường nhất thế giới.

Xe tự lái của Waymo đối mặt với thử thách khắc nghiệt nhất tại London
Waymo đã bắt đầu cho phép phần mềm điều khiển xe trên đường phố London, với các chuyên gia túc trực để can thiệp khi cần thiết. Đây là bước tiến quan trọng hướng tới dịch vụ taxi robot thương mại, nơi hệ thống phải đối mặt với giao thông phức tạp và khó lường nhất thế giới.
Thử thách trên đường phố London
Công ty con của tập đoàn Alphabet đã bắt đầu đưa xe lên đường phố London từ tháng 10. Ban đầu, họ sử dụng người lái để điều khiển, nhằm dạy phần mềm cách thích nghi với một thành phố mà người dân đôi khi coi luật giao thông như những "gợi ý" hơn là quy tắc bắt buộc.
Hiện tại, họ đang chuyển sang giai đoạn mới: hệ thống sẽ chủ động điều khiển xe, trong khi một vận hành viên được đào tạo sẽ ngồi sẵn để can thiệp khi cần. Động thái này được xem là bước đệm cho dịch vụ taxi robot thương mại, dù phần "tự lái" hiện tại vẫn đi kèm với một mạng lưới an toàn.
Môi trường giao thông khắc nghiệt
London chính là bài kiểm tra thực tế. Ở đây không có những con đường rộng rãi và dễ đoán định như ở Mỹ; thay vào đó là những con đường chật hẹp, ngã rối rắm, xe đạp len lỏi và người đi bộ băng qua đường bất cứ khi nào họ muốn. Nếu hệ thống tồn tại được ở đây, nó có thể tồn tại ở bất cứ đâu.
Waymo vẫn đang ở chế độ học hỏi. Các xe đang thực hiện việc lập bản đồ đường phố, quan sát hành vi và đưa dữ liệu về hệ thống. Sau đó, dữ liệu này được "mài giũa" trong môi trường mô phỏng để tái hiện lại mọi tình huống, từ bình thường đến đáng sợ. Mục tiêu là xây dựng một mô hình không chỉ tuân thủ luật lệ mà còn có khả năng xử lý việc nhiều người tham gia giao thông không tuân thủ luật.
Kinh nghiệm và quy định
Công ty đang rút kinh nghiệm từ các đợt triển khai tại Mỹ, nơi họ đã vận hành dịch vụ không người lái tại các thành phố như Phoenix và San Francisco. Tuy nhiên, London là một nhiệm vụ khác biệt và Waymo hiểu rõ điều đó.
Công ty cho biết họ đang xây dựng một đội ngũ địa phương và kết nối với các đối tác để hỗ trợ hoạt động tại Anh, bao gồm kế hoạch về các trung tâm dịch vụ trên khắp London.
Cũng có một khía cạnh pháp lý đang ẩn hiện ngay bên dưới bề mặt. Anh vẫn đang trong quá trình làm rõ cách thức và thời điểm cho phép xe tự hành hoàn toàn hoạt động trên đường công cộng. Bằng cách chứng minh tiến độ ngay bây giờ, Waymo thực chất đang lập luận rằng họ nên là người đầu tiên trong hàng chờ khi tín hiệu xanh cuối cùng được bật sáng.
Tương lai của taxi robot đang đến gần từng ngày một, nhưng ít nhất là tại London, nó đang xuất hiện cùng với một người giám sát.



