BMW iX3 2027 gây bất ngờ với giá khởi điểm thấp hơn bản xăng

BMW iX3 2027 gây bất ngờ với giá khởi điểm thấp hơn bản xăng

BMW iX3 2027, mẫu xe điện đầu tiên được xây dựng trên nền tảng Neue Klasse thế hệ tiếp theo, đã chính thức có mặt tại thị trường Mỹ với mức giá khởi điểm chỉ 62.850 USD. Đáng chú ý, con số này thấp hơn khoảng 5.000 USD so với bản xe động cơ đốt trong X3 M50 xDrive tương đương, tạo nên một tiền lệ tích cực cho việc tiếp cận xe điện.

BMW iX3 2027 ngoại hình

Bước ngoặt về giá cả xe điện

Việc iX3 có mức giá khởi điểm thấp hơn bản xe xăng tương đương là một tín hiệu đáng mừng cho khả năng tiếp cận xe điện tại Mỹ. Mặc dù xe điện (EV) hiện nay vẫn có giá trung bình cao hơn xe động cơ đốt trong (ICE), với mức giá giao dịch trung bình khoảng 54.508 USD vào tháng 3 vừa theo Cox Automotive, nhưng con số này đã giảm 6% so với cùng kỳ năm ngoái.

Tuy nhiên, BMW là một thương hiệu sang trọng, và mức giá 62.850 USD dù ấn tượng nhưng vẫn là con số lớn với nhiều người tiêu dùng. Nhưng nếu BMW có thể định giá các mẫu xe điện cạnh tranh hơn với dòng xe xăng của họ, các thương hiệu khác chắc chắn sẽ cần phải lưu ý và học hỏi.

Khách hàng Mỹ hiện có thể bắt đầu cấu hình chiếc xe của mình trên trang web của BMW, với việc giao hàng dự kiến bắt đầu vào tháng 9 tới.

Hiệu suất và quãng đường di chuyển ấn tượng

Không chỉ mạnh về giá, iX3 còn gây ấn tượng mạnh về khả năng vận hành. Với bộ lốp tiêu chuẩn mọi thời tiết kích thước 20 inch, chiếc xe điện này có thể di chuyển quãng đường ước tính 383 dặm (khoảng 616 km) cho một lần sạc.

BMW iX3 2027 nội thất và chi tiết

Đặc biệt, nếu trang bị thêm lốp mùa hè (có thể thêm miễn phí), quãng đường di chuyển theo tiêu chuẩn EPA tăng lên mức ấn tượng 434 dặm (khoảng 698 km). Đây là con số rất hấp dẫn trong phân khúc xe điện sang trọng hiện nay.

Về hiệu suất, iX3 và X3 bản xăng có nhiều điểm tương đồng. Cả hai đều sử dụng hệ thống động cơ kép, dẫn động bốn bánh (AWD). BMW iX3 cho ra công suất 463 mã lực và mô-men xoắn 467 lb-ft, có khả năng tăng tốc từ 0-60 mph trong 4,9 giây. Trong khi đó, bản X3 xăng có công suất 393 mã lực và tăng tốc 0-60 mph trong 4,4 giây.

Tùy chọn và thực tế thị trường

Dù mức giá khởi điểm rất hấp dẫn, nhưng khách hàng trung thành của BMW thường sẽ chi nhiều hơn con số 62.850 USD. Nhà sản xuất Đức cung cấp nhiều gói tùy chọn như gói thoải mái (comfort package) giá 1.500 USD, gói thể thao M (M sport package) giá 2.500 USD và gói công nghệ (technology package) giá 1.900 USD. Những tùy chọn này sẽ đẩy giá của iX3 lên cao, tiệm cận với mẫu xe điện iX hiện đang được bán ra.

Sự xuất hiện của iX3 với mức giá cạnh tranh cho thấy chiến lược mới của BMW trong kỷ nguyên điện hóa, không chỉ tập trung vào công nghệ mà còn vào tính thực tế và giá cả để thu hút người dùng chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện.