Giá xăng tăng đẩy doanh số xe điện cũ lên mức kỷ lục tại Mỹ
Thị trường xe điện cũ tại Mỹ đang chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ nhờ nguồn cung dồi dào và việc người tiêu dùng tìm kiếm giải pháp thay thế khi giá nhiên liệu tăng cao. Trong khi đó, doanh số xe điện mới lại sụt giảm mạnh do sự thay đổi trong chính sách tín dụng thuế.
Doanh số bán xe điện đã qua sử dụng đang tăng tốc mạnh mẽ tại Mỹ, khi các mẫu xe được mua trong giai đoạn bùng nổ sau đại dịch bắt đầu quay trở lại thị trường, mang lại giải pháp giảm bớt gánh nặng tài chính cho người mua trước đà tăng vọt của giá xăng dầu.
Theo ước tính từ Cox Automotive, doanh số xe điện cũ trong quý đầu năm đã tăng 12% so với cùng kỳ năm ngoái và tăng 17% so với quý trước. Ngược lại, doanh số xe điện mới trong quý đầu năm dự kiến sẽ giảm sút 28% so với cùng kỳ năm ngoái, diễn ra sau khi chính quyền rút khoản tín dụng thuế tiêu dùng 7.500 USD vào năm 2025.
Các chuyên gia phân tích cho rằng sự bùng nổ này là do thị trường đang bị "ngập" bởi hàng trăm nghìn chiếc xe điện cũ giá rẻ. Những chiếc xe này ban đầu được mua lại thông qua các hợp đồng thuê (leasing) vào đầu những năm 2020 và hiện đã bắt đầu quay lại thị trường khi các hợp đồng hết hạn.
Theo dữ liệu từ văn phòng tín dụng Experian, xe điện dự kiến sẽ chiếm 15% tổng số xe trả lại hợp đồng thuê vào cuối năm nay, mức tăng đáng kể so với con số 7,7% được ghi nhận trong quý đầu tiên.
Xu hướng này cho thấy sự chuyển dịch rõ rệt trong hành vi người tiêu dùng, khi họ ngày càng quan tâm nhiều hơn đến các lựa chọn xe điện đã qua sử dụng như một phương án tiết kiệm chi phí trong bối cảnh kinh tế biến động.
