Tesla thu hồi hàng ngàn xe Model Y do thiếu nhãn dán thông số trọng lượng

Tesla thường xuyên giải quyết các lỗi kỹ thuật trên xe thông qua các bản cập nhật phần mềm qua mạng (OTA), nhưng đợt thu hồi mới đây lại buộc họ phải làm theo cách truyền thống.

Theo báo cáo từ Cục An toàn Giao thông Cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA), 14.575 xe Model Y đang bị thu hồi do một vấn đề mà phần mềm không thể sửa chữa: thiếu một chiếc nhãn dán.

Xe Tesla Model Y

Cụ thể, các xe Model Y được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 17 tháng 11 năm 2024 đến ngày 21 tháng 4 năm 2026 có thể đang thiếu nhãn chứng nhận trọng lượng. Nguyên nhân là do sự cố với một "công cụ quét thị giác tự động" (automated vision-scanning tool) tại nhà máy Fremont của Tesla ở California.

Tầm quan trọng của nhãn dán trên cửa xe

Nhãn dán nói trên thường được đặt ở mặt trong của cửa phía người lái. Nó cung cấp các thông tin quan trọng như tải trọng tối đa an toàn của xe, thông số lốp và ngày sản xuất.

Mặc dù nhiều tài xế có thể không chú ý đến nó, nhưng thông tin này rất cần thiết khi đóng gói hành lý. Việc chở quá tải trọng tối đa có thể gây ra rủi ro an toàn. Ngoài ra, nhãn này cũng hữu ích để kiểm tra áp suất lốp chuẩn.

Tesla ước tính rằng chỉ khoảng 45% số xe trong diện thu hồi thực sự bị thiếu nhãn dán này. Tuy nhiên, để đảm bảo tuân thủ quy định, tất cả xe trong danh sách đều cần được kiểm tra. Báo cáo cũng cho biết Tesla đã khắc phục công cụ quét tự động gây ra lỗi này và các đội sản xuất hiện đang tiến hành kiểm tra thủ công việc dán nhãn tại nhà máy.

Không thể sửa qua phần mềm

Không giống như phần lớn các đợt thu hồi khác của Tesla thường được giải quyết từ xa, chủ sở hữu Model Y lần này sẽ cần phải mang xe đến trạm dịch vụ để kiểm tra thực tế. Nếu thiếu, nhân viên kỹ thuật sẽ dán thêm nhãn cho xe.

Dù việc phải ra trung tâm bảo dưỡng chỉ vì một chiếc nhãn dán có vẻ phiền phức, nhưng ít nhất đợt thu hồi này không đi kèm với những rủi ro nghiêm trọng như bánh xe bị lỏng lẻo hay rơi ra khi đang di chuyển.