Toyota Corolla chuẩn bị có bản thuần điện: Bước ngoặt của mẫu xe bán chạy nhất mọi thời đại

Toyota đang chuẩn bị đưa mẫu xe bán chạy nhất mọi thời đại của mình – Corolla – bước vào kỷ nguyên điện hóa. Thế hệ tiếp theo của dòng xe này được kỳ vọng sẽ thay đổi toàn diện từ thiết kế, nội thất đến nền tảng kỹ thuật, với phiên bản thuần điện lần đầu tiên xuất hiện trong lịch sử gần 60 năm của Corolla.

Corolla – huyền thoại 57 triệu chiếc

Kể từ khi ra mắt năm 1966, Toyota Corolla đã bán được hơn 57 triệu chiếc trên toàn cầu, trở thành mẫu xe bán chạy nhất mọi thời đại. Trải qua 12 lần thay đổi thế hệ, Corolla luôn giữ vị trí trụ cột trong danh mục sản phẩm của Toyota.

Tuy nhiên, thế hệ sắp tới sẽ "trông và cảm nhận" rất khác so với các đàn anh. Toyota đã hé lộ mẫu concept của Corolla mới tại Japan Mobility Show gần một năm trước, mở màn cho cuộc đại tu quy mô lớn.

Tại sự kiện, CEO Toyota Koji Sato đặt câu hỏi với khán giả: "Corolla nên tiến hóa như thế nào?" Câu trả lời của hãng là một thiết kế hoàn toàn mới, nội thất công nghệ cao và nền tảng được cập nhật mạnh mẽ.

Toyota Corolla EV thế hệ mới ra mắt

Nền tảng mới, đa dạng hệ truyền động

Dù dự kiến vẫn dùng kiến trúc TNGA-C như Corolla hiện tại, Toyota sẽ giới thiệu một phiên bản nền tảng được sửa đổi nặng, có khả năng hỗ trợ mọi loại hệ truyền động – bao gồm cả thuần điện.

"Dù là xe điện chạy pin, plug-in hybrid, hybrid hay xe động cơ đốt trong – bất kể nguồn năng lượng nào – hãy làm ra những chiếc xe đẹp mà ai cũng muốn lái!" – CEO Koji Sato phát biểu tại Japan Mobility Show.

Chủ tịch kiêm cựu CEO Akio Toyoda cũng từng cảnh báo trong một cuộc phỏng vấn độc quyền với NHK hồi tháng 7 rằng Toyota buộc phải thích nghi, nếu không "sẽ không thể tồn tại" trước áp lực cạnh tranh và công nghệ mới từ Trung Quốc. Chương trình đặc biệt này còn đưa khán giả vào hậu trường khu phát triển Corolla thế hệ mới – nơi được mô tả là "tuyệt mật".

Nền tảng Toyota Corolla EV thế hệ tiếp theo

Trong đoạn hé lộ, người xem còn thoáng thấy nhiều kiểu dáng thân xe khác nhau của Corolla Concept, gồm sedan, hatchback, crossover và cả phiên bản GR hiệu suất cao.

Cấu hình và thông số dự kiến

Theo các kỹ sư Toyota chia sẻ với Car and Driver, phiên bản hybrid sẽ dùng động cơ 1.5 lít bốn xi-lanh mới kết hợp mô-tơ điện, cho công suất tổng khoảng 134 mã lực. Hệ thống hybrid mới được cho là hiệu quả hơn 10–20% so với hiện tại, và có thể có phiên bản dẫn động bốn bánh AWD.

Bên cạnh đó, Toyota sẽ lần đầu giới thiệu Corolla plug-in hybrid (PHEV) và thuần điện. Bản PHEV dùng pin lớn hơn cho quãng đường chạy điện dài hơn, nhưng hãng chưa công bố thông số cụ thể.

Corolla EV dự kiến có cấu hình một hoặc hai mô-tơ, với phạm vi di chuyển ít nhất 250 dặm (khoảng 400 km) mỗi lần sạc.

Nội thất Toyota Corolla EV concept

Giá bán và thời điểm ra mắt

Liệu Toyota có đưa Corolla EV về Mỹ hay không vẫn còn bỏ ngỏ. Thế hệ Corolla tiếp theo dự kiến ra mắt trong năm 2027 dưới dạng model năm 2028.

Về giá, theo Car and Driver, bản xăng có thể khởi điểm khoảng 25.000 USD, bản hybrid khoảng 27.000 USD, còn bản EV và PHEV nhiều khả năng nằm trong khoảng 30.000 USD. Giá chính thức sẽ được công bố gần thời điểm ra mắt.

Góc nhìn cho thị trường Việt Nam

Việc Toyota điện hóa Corolla là tín hiệu quan trọng với người tiêu dùng Việt Nam. Corolla Cross hiện là một trong những mẫu xe hybrid bán chạy tại thị trường trong nước, cho thấy người dùng đã dần chấp nhận công nghệ hybrid của Toyota.

Nếu Corolla EV được đưa về Đông Nam Á với mức giá hợp lý, đây có thể là đối thủ đáng gờm của các mẫu xe điện Trung Quốc đang chiếm lĩnh phân khúc phổ thông. Tuy nhiên, bài toán hạ tầng trạm sạc và chính sách ưu đãi cho xe điện vẫn là yếu tố quyết định mức độ thành công của mẫu xe này tại Việt Nam.