Uber chỉ phục vụ 4 chuyến xe do AI đặt trong quý vừa qua

Trong buổi công bố kết quả kinh doanh quý 3/2026, Uber lần đầu tiên tiết lộ số chuyến xe và đơn giao đồ ăn do các tác nhân AI (AI agent) của bên thứ ba đặt trên nền tảng của mình. Kết quả thấp hơn nhiều so với lo ngại rằng các trợ lý AI sẽ sớm "cướp" khách của Uber.

Cụ thể, chỉ 4 chuyến xe được sắp xếp bởi AI agent của bên thứ ba trong cả quý 3/2026. Với Uber Eats, con số nhỉnh hơn một chút: khoảng 500 đơn trong tuần lễ Halloween, trên tổng cộng 320 triệu chuyến xe và đơn giao hàng của Uber.

Minh họa tác nhân AI đặt hàng trên nền tảng số

Nỗi lo "phi trung gian hóa" mới ở giai đoạn đầu

Đây là lần đầu Uber công bố số liệu về các AI agent bên thứ ba đặt dịch vụ trên nền tảng. Sự chú ý đến con số này xuất phát từ lo ngại phi trung gian hóa (disintermediation): người dùng thay vì mở ứng dụng Uber hay DoorDash để đặt xe, gọi đồ ăn, sẽ giao việc đó cho các trợ lý AI như Muse của Meta hay Dots của OpenAI.

Nếu xu hướng này lan rộng, các nền tảng trung gian có thể mất quyền kiểm soát trải nghiệm khách hàng và cả nguồn thu từ quảng cáo, khuyến mãi. Tuy vậy, số liệu thực tế cho thấy rủi ro này hiện vẫn rất nhỏ.

Trong cuộc gọi với nhà đầu tư, ban lãnh đạo Uber cho biết sẵn sàng hợp tác với các công ty AI bên thứ ba để các tác nhân này dễ dùng nền tảng hơn, đồng thời bày tỏ tin tưởng khách hàng vẫn sẽ ưu tiên trải nghiệm trực tiếp trên ứng dụng Uber.

"Chúng tôi hy vọng sẽ có nhiều tiến triển hơn. Chúng tôi muốn các dịch vụ của mình đến với người tiêu dùng một cách thú vị và dễ dàng. Chúng tôi cho rằng dịch vụ trực tiếp của mình sẽ là thú vị và dễ dàng nhất, nhưng chúng tôi sẽ làm việc với các bên thứ ba này."

— Dara Khosrowshahi, CEO Uber

Ông Khosrowshahi nói thêm rằng thị trường này "còn rất, rất sớm" và Uber muốn đảm bảo không phụ thuộc vào bất kỳ một đối tác nào.

Vì sao các AI agent vẫn chưa "chen chân" được

Làn sóng AI agent đầu tiên vẫn còn nhiều điểm ma sát trước khi người dùng xem chúng là cách đáng tin cậy để đặt đồ ăn hay gọi xe. Bên cạnh đó, các nền tảng như Uber hay DoorDash có rất ít động lực để cho phép các tác nhân bên ngoài thay thế chính khách hàng của mình.

Trung tâm dữ liệu vận hành các hệ thống AI

Song điều đó không có nghĩa các công ty AI sẽ bỏ cuộc. Đặt đồ ăn và gọi xe là một trong những trường hợp sử dụng chính, đồng thời là con đường tốt nhất để họ có tương lai sinh lời hơn. Nhưng thuyết phục Uber chấp nhận mức độ phi trung gian hóa cao hơn sẽ là một yêu cầu khó.

Về phía mình, Uber đang tự phát triển các công cụ AI để giữ chân khách hàng trên nền tảng. Đầu năm nay, công ty ra mắt Cart Assistant cho Uber Eats: một bot AI tự lập danh sách đi chợ dựa trên ảnh công thức nấu ăn hoặc câu lệnh văn bản.

Góc nhìn

Các con số trên cho thấy khoảng cách giữa kỳ vọng và thực tế của AI agent trong thương mại giao dịch vẫn còn lớn. Với lập trình viên và doanh nghiệp Việt Nam đang nghiên cứu tích hợp agent vào ứng dụng đặt dịch vụ, bài học là giao diện và quy trình xác thực thanh toán vẫn là rào cản chính, chứ không chỉ là khả năng hiểu ngôn ngữ của mô hình.

Một hướng đi thực tế hơn là xây dựng agent hỗ trợ trong hệ sinh thái của chính mình — như Cart Assistant của Uber — thay vì chờ đợi agent bên thứ ba thay thế toàn bộ hành trình người dùng. Đồng thời, các sàn thương mại điện tử và nền tảng gọi xe trong nước nên chuẩn bị sẵn cơ chế API, phân quyền và kiểm soát chi phí cho trường hợp có agent bên ngoài truy cập, ngay cả khi lưu lượng còn ở mức rất thấp như hiện nay.